23.09.2014, 12:00 | #21 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
|
Цитата:
|
|
23.09.2014, 12:27 | #22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
|
Цитата:
|
|
23.09.2014, 12:51 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Тем кому задний гавно, водить надо учиться:D
Самый контролируемый и прогнозируемый тип привода задний, в купе с автоматом ваще сказка. Как поставил 231 первое время ссался зимой без фултайма. А как вкатался нах мне ни 242 ни 249 ни 247 ни нада)))) Просто, логично, понятно. Когда на дороге совсем очко, надо не фултайм врубать, а скорость снижать и мозги подключать) |
23.09.2014, 13:11 | #24 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
|
23.09.2014, 13:21 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
|
Этож не уаз'чтобы выходить и в ступицах крутить 4вд'в парт поставил'тронулся и можно выключать.У нас всю зиму чистый асфальт'вот во дворах и когда перемете и не успели убрать снег-полный привод и нужен.На парт тайме мотало не однократно'как его ловить не понял'на заднем предсказуемо на много.
|
23.09.2014, 13:33 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
|
|
23.09.2014, 13:39 | #28 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 50
Сообщений: 4,764
|
Цитата:
А это на гонках,на кольце,совсем по другому! |
|
23.09.2014, 13:52 | #30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 52
Сообщений: 2,127
|
Я на своём что при сносе, что при заносе отпускаю газ, ставлю руль прямо и нажимаю газ (на тормоз не жму), всегда помогает, пауза между отпусканием и нажатием газа около секунды, главное в это время успеть руль прямо поставить, а не в сторону заноса, как на недоприводе. Раздатка 249OD, может и на других раздатках уместен такой алгоритм.
|