|
04.03.2010, 23:47 | #1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
|
Цитата:
Вот это будет драйв
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33" ZJ 4L, 231, 94г.в.,31" Chevrolet Tahoe 5,7L |
|
04.03.2010, 23:50 | #2 |
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 43
Сообщений: 4,291
|
Драйв будет от GM 6.0
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров |
05.03.2010, 09:53 | #3 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
|
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание" www.osv4x4.ru (495)643-25-60, (495) 388-89-28, |
13.12.2010, 20:01 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
5.7 это как раз то, что надо. Запчасти дешевле и выбор больше. 5.0 мотор немного не правильный и дороже на 50 % по тюнячкам. Хороший мотор от 5.0 Форда. 400 сил на 6500 об/мин и 520 момента там сделать очень не сложно. Однако всё стоит денег. Есть чел который собирает 5.5 литровый впрысковый мотор на ГАЗовском алюминиевом блоке с кованым каленом, коваными заказными поршнями и заказным валом. Мозг АБИТ. Могу дать его координаты. кстати 5.8 мотор Форд очень легко поддаётся форсировке. Берёшь калено, шатуны и поршня, распред, головы алюминиевые, рокера, поддон, коллектор и карб. 450 л.с. с отличным моментом будет, а коробас ТКО 600 или на край от Мустанга Кобры Тремек Т-56 , а ещё лучше автомат усиленный. Последний раз редактировалось fire679; 13.12.2010 в 20:08. |