JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2018, 01:28   #1
forcas
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2017
Адрес: спб
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 12
По умолчанию Сопротивление между клемами идущими к АКБ

Всем привет!
Гранд 95 год, 5.2
Играться начал не так давно, не судите строго )
Машина долго стояла, сел акум, после заряда и пытки завестись - загорелась Security. Заглушил, завёл, пару раз так. Не помогло.
После чтения интернета, решил попробовать ещё, но заводиться отказалась на отрез, концевики замыкал - бестолку.
Неделю стояла, вчера решил возобновить попытки, проверил предохранители, выгоревшими были 8 и 12.
Заменил, подсоединил акум, и тут заметил дым в салоне )
Выгорела потолочная консоль
Консоль я отключил, на данный момент сопротивление на клемах идущих к АКБ - порядка 15Ом, предохранители вытаскивал, меняется максимум до 30.
Собственно вопрос, 15Ом не маловато ли ? не хочется окончательно спалить машину подключив в очередной раз акум.
forcas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2018, 18:36   #2
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forcas Посмотреть сообщение
Собственно вопрос, 15Ом не маловато ли ?
Нормально по закону Ома 14 Вольт/15 Ом = 0.93 Ампера .
С учетом батареи 70 А/Ч,на трое суток должно хватить АКБ.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2018, 22:40   #3
forcas
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2017
Адрес: спб
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Piton Посмотреть сообщение
Нормально по закону Ома 14 Вольт/15 Ом = 0.93 Ампера .
С учетом батареи 70 А/Ч,на трое суток должно хватить АКБ.
Это понятно, посчитать могу )
Вопрос в другом, в интернетах пишут и по идее обосновано, замерять сопротивление не вполне корректно, так как после подачи напряжения оно измениться (заработают все цепи).
Правильно мерять ток утечки. Пока от дальнейших попыток меня сдерживает погода и рядом стоящие авто )
Замерил сопротивление на обычном автомобиле типа пежо 308, показало порядка 80кОм.
Если у кого есть возможность, померьте у себя, мне хоть понимать, начинать искать утечку или заводить )
forcas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2018, 18:12   #4
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 50
Сообщений: 5,403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forcas Посмотреть сообщение
Правильно мерять ток утечки.
Глупость.
Это не ток УТЕЧКИ. Любой, кто не прогуливал физику в школе, это знает.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2018, 19:39   #5
forcas
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2017
Адрес: спб
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Глупость.
Это не ток УТЕЧКИ. Любой, кто не прогуливал физику в школе, это знает.
Ок, пусть будет потребляемый
forcas вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->