Ремонт РСМ ZJ 92-95 гг своими руками

[Deniss]

Ребят,вот точно такая же беда приключилась,надо ждать когда заводишь..кто сможет помочь с этим??разумеется не бесплатно,подъеду куда скажите,а то мне в сервисе посоветовали бензонасос менять,я пока что-то к этому не готов..

[samoroshka]

Deniss, чек ЛС

[Иван Магнитогорск]

ребят а есть на 5.2 различия PCM рестайла дорестайла на дорестаил от рестайла пойдет ?
и как я понял контроллер зарядки на Грандах как раз в PCM находится
так ?

[irritated]

Сообщение от Иван Магнитогорск

ребят а есть на 5.2 различия PCM рестайла дорестайла на дорестаил от рестайла пойдет ?
и как я понял контроллер зарядки на Грандах как раз в PCM находится
так ?

да, за зарядкой следит PCM
различия вроде есть, надо смотреть по номеру PCM - на есть на нем наклейка
а что с твоим? давай разберем посмотрим - емкости поменяем :-)

[Grigorii]

Здравствуйте,решил тоже надо поменять ,у меня 4л реникс крутить при температуре от 0 и ниже надо было минуты 2,снял блок - оказался ни чем не залит,привез на митинский рынок купил 3 конденсатора по 9р, обошел штук 30 палаток с надписью ремонт - перепоять все отказали (странно,готов был заплатить),купил паяльник перепоял сам, в итоге заводится теперь сразу.
В жгуте ,который втыкается в блок обнаружил два незадействанных провода(болтались) белый с фиолетовым и белый с черным,проверил по схеме -все провода в разъеме на месте ,но эти явно куда-то втыкались, авто работает только чек как не горел так и не горит.Может дело в этом ?Может эти два провода должны не к блоку идти а еще куда ?Никто не знает ?

[Спанчбоб]

Сообщение от Grigorii

Здравствуйте,решил тоже надо поменять ,у меня 4л реникс крутить при температуре от 0 и ниже надо было минуты 2,снял блок - оказался ни чем не залит,привез на митинский рынок купил 3 конденсатора по 9р, обошел штук 30 палаток с надписью ремонт - перепоять все отказали (странно,готов был заплатить),купил паяльник перепоял сам, в итоге заводится теперь сразу.
В жгуте ,который втыкается в блок обнаружил два незадействанных провода(болтались) белый с фиолетовым и белый с черным,проверил по схеме -все провода в разъеме на месте ,но эти явно куда-то втыкались, авто работает только чек как не горел так и не горит.Может дело в этом ?Может эти два провода должны не к блоку идти а еще куда ?Никто не знает ?

Открою тебе страшную тайну - на РЕНИКСЕ нету чека! А теперь поподробнее плиз, как чего снимал, открывал и перепаивал, а то тут многие уверены, что длительный запуск реникса не лечится никак. Ждемс!!!

[Иван Магнитогорск]

Сообщение от irritated

да, за зарядкой следит PCM
различия вроде есть, надо смотреть по номеру PCM - на есть на нем наклейка
а что с твоим? давай разберем посмотрим - емкости поменяем :-)

да с моим лажа какая то зарядка скачет нереально аж свет мерцает когда начинает мерцать свет тут же прыгает тахометр ... а меня это выкашивает, думаю Б/У PCM с ебэя притащить...
толку мой паять то он нормально вроде работает кроме зарядки (Генератор новый)

[irritated]

Сообщение от Иван Магнитогорск

да с моим лажа какая то зарядка скачет нереально аж свет мерцает когда начинает мерцать свет тут же прыгает тахометр ... а меня это выкашивает, думаю Б/У PCM с ебэя притащить...
толку мой паять то он нормально вроде работает кроме зарядки (Генератор новый)

что значит - вроде нормальный, может там транзисторы наелись, или емкости высохли, ну смотри - дело твое
З.Ы. у меня вчера в снег - зарядка отпала ваще, 9 вольт показало, вентилятор стал грустный отопителя, обороты стали скакать (стрелка только), это на холостых - поддашь газу - норм, едешь норм, иногда на холостых опять отваливалась зарядка - по ходу гена накушался
З.З.Ы. алтеррейн - гамно, чуть волосы не побелели, да 231-я - тоже тот еще подарок

[Grigorii]

Сообщение от Спанчбоб

Открою тебе страшную тайну - на РЕНИКСЕ нету чека! А теперь поподробнее плиз, как чего снимал, открывал и перепаивал, а то тут многие уверены, что длительный запуск реникса не лечится никак. Ждемс!!!

Спасибо,не знал.По замене Все вроде просто, залез под торпеду открутил блок(очень неудобно,возможно надо было-бы снять нижнюю часть торпеды,но поленился) .Раскрутил блок, у меня он оказался ни чем не залит.
Обнаружил 3 конденсатора - 2 больших и 1 маленький на 40v 105С(емкости не помню ) .Приехал на рынок ,купил с тойже емкостью ,но 50v
(сказали на 40 уже не производят ),потратил час на поиск ремонтников-перепайщиков -не нашел .Купил пояльник ,дома перепоял 20 мин.ПЕРЕД ПЕРЕПАЙКОЙ надо заметить(зарисовать) как стояли конденсаторы(полярность на новых минусом обозначена на старых нулем,т.е. на место где была ножка с нулем припаиваем ножку с минусом) .Я не электрик, но как я понял дорожки к конденсаторам идут со стороны конденсатора,а паять надо с обратной,поэтому надо хорошо пропаять ,чтобы припой затек по ножке к дорожке.Машина стояла неделю ,на улице было -2 завелась через 2-3 проворота двс,раньше после такой стоянки заводилась с3 -4 подхода по 1-2 мин.

[irritated]

а че в кирпичах PCM в салоне?