25.06.2018, 13:44 | #45 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Ставлю, модуль от 5.9.
================================================== ====== Электоровентилятор от 5.9. НА 4L! У кого 4-х литровый двигатель, знайте - не влезает он между шпильками шкива помпы и радиатором! Не хватает еще 10-ти 7-ми мм. Так что вот :-) Кто хочет - может сам промерить (сначала хотяб линейкой перед покупкой). Ответ 1 Ничего не нужно точить и резать. Просто устанавливаете водяной насос от Чирика(кирпича). Все встает легко и нежно. |
25.06.2018, 18:51 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Берешь вентилятор, снимаешь крыльчатку, откручиваешь три самореза крепления мотора к диффузору. По заводу мотор стоит снаружи диффузора, ближе к двигателю. Ставишь мотор на диффузор изнутри. Саморезы вкручиваются в те же отверстия, только с другой стороны. Ставишь крыльчатку на место, отрезаешь лишнее от шпилек, на которых раньше вискомуфта была, и все влазит.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
26.06.2018, 05:34 | #48 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Цитата:
|
|