JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2017, 17:42   #1
Михаил.zhg
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
Lightbulb 249 раздатка

Кто подскажет,джип чероки 4.0 литра,при езде на пониженной не переключает АКПП,либо же переключает если газануть больше 3500-4000т.об и сбросить газ,тогда включится вторая,такая же история и с переключение на третью передачу.
При езде на повышенной не чего подобного,не каких рывков.Заранее спасибо)
Михаил.zhg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2017, 18:14   #2
chemist
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Саратов
Марка: WJ 4.0 2002 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 345
По умолчанию

На WJ c 242 раздаткой на самой раздатке есть датчик ее режимов, который прямо в мозг сообщает что включено. В мануале написано что эти знания мозгу жизненно необходимы что управлять мотором и трансмиссией.
Насколько это правда и может ли это помочь твоей проблеме я не знаю
chemist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2017, 19:29   #3
Михаил.zhg
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 28.01.2017
Адрес: Жигулевск
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г. 4.0l
Сообщений: 163
По умолчанию

Спасибо,гляну визуально,может с проводами что)
Михаил.zhg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2017, 22:25   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Пониженный ряд не для гонок
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2017, 13:48   #5
chemist
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Саратов
Марка: WJ 4.0 2002 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 345
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил.zhg Посмотреть сообщение
Спасибо,гляну визуально,может с проводами что)
Если что, то на WJ резистивный датчик. Т.е. при переключении режимов меняется сопротивление (вот такой вот изврат). В мануале есть таблица сопротивлений всех режимов (там допуск "от до").
По схеме находишь нужные провода/разъемы, приходящие к мозгам, мультиметр в руки и вперед.
P.S. У меня коробка 42.
chemist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2017, 15:16   #6
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

На кирпиче такого изврата нет. Я на пониженной тоже слегка подгазовываю, чтоб коробка на вторую переключилась(рычаг коробки в "1-2"). Сейчас стоит 231 раздатка, на 249 делал так же.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->