JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2018, 11:48   #1
ronin14
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.10.2015
Адрес: москвабад
Марка: ZJ
Сообщений: 403
По умолчанию Рулевой демпфер

Доброго дня всем зашедшим!
Вчера "вмзр" сей чудный агрегат... орижн естественно ждать до "китайской пасхи", аналоги вроде как в наличии, но богатый опыт проколов с аналогами предлагаемыми программой заставляют задуматься...
измерив свой демпфер получил следующие цифры: длина в сжатом состоянии (по осям) = 32,5, в вытянутом = 54,5; далее, к примеру, Rancho RS5409 - длина по осям в сжатом состоянии = 34см (фото с линейкой нашел в нете)...

Если кто знает, подскажите (плиз) - насколько критична разница в 1,5 см? (ибо выворот в сторону сжатия может привести к задавливанию амортизатора)

Всем уделившим внимание какой-либо информацией огромное "благодарю"
ronin14 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2018, 15:03   #2
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
По умолчанию

Ваще не критично , я крепление что на тяге хамутом креплю или даже встанет без переделок мерить нужно .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2018, 22:45   #3
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ronin14 Посмотреть сообщение
Доброго дня всем зашедшим!
Вчера "вмзр" сей чудный агрегат... орижн естественно ждать до "китайской пасхи", аналоги вроде как в наличии, но богатый опыт проколов с аналогами предлагаемыми программой заставляют задуматься...
измерив свой демпфер получил следующие цифры: длина в сжатом состоянии (по осям) = 32,5, в вытянутом = 54,5; далее, к примеру, Rancho RS5409 - длина по осям в сжатом состоянии = 34см (фото с линейкой нашел в нете)...

Если кто знает, подскажите (плиз) - насколько критична разница в 1,5 см? (ибо выворот в сторону сжатия может привести к задавливанию амортизатора)

Всем уделившим внимание какой-либо информацией огромное "благодарю"
Чтоб вернуть к жизни на время вытекший демпфер сверлим отверстие М5 в стакане и заливаем атф .... только прокачать надо, ну и винтик на фумку. В принципе долговременность конструкции зависит от запаса отработки с коробки, которой у истинного джипера десятками литров ))))
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2018, 20:43   #4
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 45
Сообщений: 787
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
сверлим отверстие М5 в стакане и заливаем атф
А если гаечку на то отверстие приварить и болтик с уплотнительной прокладочкой?...
"Перпетум демпферо" получится?
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->