21.04.2018, 13:46 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 44
Сообщений: 868
|
Вкладыши на 4,7НО
Уважаемые!
Срочно нужны номера вкладышей кореных и шатунных на 4,7НО Шатунные нужны стандартные, коренные ремонтные. Нашел коренные Clevite MS-2242P-.25mm (Tri-Metal) (ремонт 0,25мм как я понимаю, 1шт), Clevite MS-2242P-.50mm (Tri-Metal) (ремонт 0,50мм как я понимаю, 1шт) Шатунные Clevite CB-1784P(8) (Tri-Metal) (стандарт, набор 8 шт) но они только под заказ... ждать по 2-3 месяца. Подскажите аналоги, которые реально быстро купить, или оригинал ремонтные Спасибо!
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12 |
21.04.2018, 19:30 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,319
|
|
21.04.2018, 21:22 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,319
|
7352MA025 на экзисте неделя
|
22.04.2018, 00:02 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
|
Kivin, деталь редкая, заменителей мало (на америкосовские и не только двигуны всегда так). Быстро не получится, если только фидексом или диэйчэлом оттудова привезти, но цена будет невменяемая... в этом "прелесть" этих машин. Либо шерстить по складам, может у кого завалялось...
4mycar.ru - 3 дня. А это они (вкладыши)? Тогда можно вот тут пошерстить, вообще на некоторые позы - 24 часа, правда для Воронежа (я думаю Оренбург +2 суток вполне должны привезти): http://veles-auto36.ru/?pbrandnumber...dname=CHRYSLER главное только понять, ЧТО надо. Автор, ты бы лучше не кливейтовские нумера привел, а оригинальные крайслеровские, ибо как-то лень искать сейчас по каталогам разницу между 4.7 и 4.7HO в части коленвала. А с кливейтов не факт что кроссы будут правильные, можно вообще левого г*вна купить... |
22.04.2018, 08:55 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,319
|
насколько я помню на но нет ремонтных размеров и какие то вкладыши там без замков..размеры колена идентичны размерам обычного 4.7
|
22.04.2018, 11:41 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 44
Сообщений: 868
|
То, что смог нарыть
Мануал 2004гв гласит: Вкладыши коренные (для любого 4,7) 9 05014183AB 5 EV0 BEARING PACKAGE, Crankshaft, A Grade 10 05013586AC 5 EV0 BEARING PACKAGE, Crankshaft, B Grade 11 05014186AB 5 EV0 BEARING PACKAGE, Crankshaft, C Grade 12 05013587AA 5 EV0 BEARING PACKAGE, Crankshaft, .025mm Undersize 13 05013588AA 5 EV0 BEARING PACKAGE, Crankshaft, .25mm Undersize Вкладыши шатунные 22 BEARING PACKAGE, Connecting Rod, Standard 05012363AB 8 EVA для 4,7 05018581AA 8 EVC для 4,7НО причем ремонтные бывают только для 4,7НО -23 05018584AA 8 EVC BEARING PACKAGE, Connecting Rod, .025mm Undersize -24 05018585AA 8 EVC BEARING PACKAGE, Connecting Rod, .25mm Undersize А вот, что говорит elcats: Вкладыши коренные 9 05014183AА 5 EVА BEARING PACKAGE, Crankshaft, A Grade 9 05018053AА 5 EVС BEARING PACKAGE, Crankshaft, A Grade 10 05013586AВ 5 EVА BEARING PACKAGE, Crankshaft, B Grade 10 05018054AА 5 EVС BEARING PACKAGE, Crankshaft, B Grade 11 05014186AА 5 EVА BEARING PACKAGE, Crankshaft, C Grade 11 05018055AА 5 EVС BEARING PACKAGE, Crankshaft, C Grade про ремонтные ни слова... Шатунные так же как и в мануале 22 BEARING PACKAGE, Connecting Rod, Standard 05012363AB 8 EVA для 4,7 05018581AA 8 EVC для 4,7НО но про ремонтные ни слова. Что такое A-В-С Grade? Как я понял, коренные для 4,7НО отличюатся материалом, обычный 4,7 - алюминий, 4,7 НО - три-металл (мало что в этом понимаю, но видимо так должно быть)... и еще в манулае ремонтные это .025мм и .25мм Undersize это как понимать? все заменители, которые находил говорят о ремонтных 0,25мм и 0,5мм
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12 Последний раз редактировалось Kivin; 22.04.2018 в 11:45. |
22.04.2018, 14:32 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 43
Сообщений: 1,301
|
У меня лаксима пишет:
5013 587AA BEARING PACKAGE CRANKSHAFT .025MM UNDERSIZE 5013 588AA BEARING PACKAGE CRANKSHAFT .25MM UNDERSIZE т.е. разница в 10 раз... undersize я так понимаю означает на столько мм "маломерит", т.е. типа "меньше в обхвате" и т.д, т.е. под выработку... в общем я думаю ясно о чем. Верь мануалу. елкатсы могут брехать. Коренные 0.25 бьются кроссы на доджи: KING MB5284SI 0.25 и SEALED POWER 7352MA25MM. ЧТО это - я не знаю... пишут вроде США/Израиль. В Воронеж обещают привезти за 5 дней. В Оренбург - не знаю. Ценник мега-гуманный (что настораживает) - около 1000 рублей. Дальше как-бы "карты в руки" - ищи у этих брендов остальные позиции... Наверняка есть. http://www.36zip.ru/?pbrandnumber=05...dname=CHRYSLER Это для примеру. На шатунные ремонтные пишет вообще 2-3 дня: http://www.36zip.ru/search/?pcode=05018584AA причем оригинальные. ЗЫ: чтобы увидеть номера, надо зарегиться у них... При этом, у них весьма ВОЛЬНАЯ база кроссов и могут быть ошибки... Т.е. обязательно надо проверять по MOPARу потом, но ИМХО всетаки лучше БОЛЬШЕ инфы с погрешностями, чем отсутствие кроссов как таковых. Последний раз редактировалось doxtor; 22.04.2018 в 14:40. |
22.04.2018, 15:59 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 44
Сообщений: 868
|
а есть инфа про то, из чего они должны быть?
саммитрейсинг говорит что SEALED POWER 7352MA25MM например, из биметаллического алюминиевого сплава, а типа для 4,7НО они должны быть из трехкомпонентной литой меди как например Clevite MS-2242P-.25mm
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12 |
22.04.2018, 17:19 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,319
|
фигня это, ставил от обычного 4.7 на но , и колено стальное шлифовал, хотя типа нельзя, все ходит без проблем..там какие то 20 лошадей в плюсе, думаю что для такого рабочего обьема это не существенно
|