Самоблокирующийся диференциал червячного типа на Jeep Dana30, Dana 44, Dana 35, 8.25 - Страница 35 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Макушкин Ю · 22.03.2016, 12:34

Пипец... что за люди-человеки

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

raptor, я недопонял - по фото вроде как шлицы на блоке уже (типа "короче", и поэтому полуось по-ело), а в тексте - "шире"...и можно подумать что новый след на шлицах появился (который менее изношен)
Внеси ясность!

Это вопрос был!
Можно дать простой ответ - шлицевая часть на блокировке шире или уже, чем на полуосевых шестернях родного дифа?...

Я буду долго уссываться, если окажется что шире! ... и след на "пёрышках" это тот которому 20 лет, а след от блоки - который только начал проявляться!

Я тоже приобрёл самоблок на перед, но ещё не поставил. Могу померить длину шлицевой.
RaptorT13, внеси наконец-то ясность!

Макушкин Ю · 22.03.2016, 18:19

Посмотреть видео на YouTube

Андрей Rtp · 22.03.2016, 19:19

можно ссылочку на драйв интересно почитать, а то вроде поначалу загорелся купить такой диф, но сейчас что то уже как то терзают смутные сомнения.

Mr.Glamur · 22.03.2016, 19:45

Так дай ссылку на драйв

Андрей Rtp · 22.03.2016, 20:07

на 31 или 32 странице есть.

Андрей Rtp · 22.03.2016, 20:12

во общем надо ждать ответа от завода.

GR_V · 22.03.2016, 22:43

Цитата:

Сообщение от raptorT13

Полуоси мною не менялись ниразу, машина в руках уже 3 года, фотки, какие они были (полуоси) в 2014 году лежат выше... на левой фотке полуоси, критического такого износа не было.
Да и на свежих фотках, виден бортик, работы простого дифа, и работы блокировки, шлицевая в блокировке уже чем у диффа

Пока технолог завода ответил, что возможная причина износа полуосей, что они уже приработались с родным дифом и частично изменили свою геометрию за время эксплуатации, а заменив диф на новый с новой шлицевой начали заново прирабатываться, причем при больших нагрузках.
Вывод, что если поставить новый самоблок и новую полуось такого износа не должно быть, конечно при условии что качество метала полуоси не будет уступать качеству стали самоблока.

Андрей Rtp · 22.03.2016, 22:46

вопрос, а где взять новые полуоси на машины 90-х годов выпуска и какая гарантия что будет все ок?

GR_V · 22.03.2016, 23:11

Если полуоси качественные то будет все ОК, если метал слабый то может стереться.

Где гарантия того что машина 90х годов не развалится на российских дорогах, особенно после всех доработок и не стандартных колес?
4х4 Тюниг дела добровольное ...

makarych81 · 22.03.2016, 23:13

Езжу на KJ впереди с этой блокировкой полтора года. Аллюминиевыйчулок дана 30 спереди + шрусы. 242 раздатка, летом в основном на заднем и пар тайм в грязи, зимой- фулл тайм. Не жалуюсь, привода не вынимал, при замене масла повышенной стружки не замечено, но там не поймешь, тк на самой блокировке полно стружки с завода)

22.03.2016, 19:45	#344
Mr.Glamur Пользователь Житель форума Регистрация: 20.08.2013 Адрес: Балашиха Марка: Jeep ZJ5,9L 1998 12” Lohg arm Maxxis Trepador 37/11,5/16 Возраст: 46 Сообщений: 1,101	Так дай ссылку на драйв __________________ +79265462255 Роман

22.03.2016, 23:11	#349
GR_V Партнер форума Житель форума Регистрация: 15.03.2013 Адрес: Москва Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT Возраст: 40 Сообщений: 577	Если полуоси качественные то будет все ОК, если метал слабый то может стереться. Где гарантия того что машина 90х годов не развалится на российских дорогах, особенно после всех доработок и не стандартных колес? 4х4 Тюниг дела добровольное ... __________________ Блокировки Dana 30 и Dana 44, в разработке Dana 35

22.03.2016, 18:19	#342
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 51 Сообщений: 2,758	Посмотреть видео на YouTube

22.03.2016, 19:19	#343
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 50 Сообщений: 1,154	можно ссылочку на драйв интересно почитать, а то вроде поначалу загорелся купить такой диф, но сейчас что то уже как то терзают смутные сомнения.

22.03.2016, 20:07	#345
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 50 Сообщений: 1,154	на 31 или 32 странице есть.

22.03.2016, 20:12	#346
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 50 Сообщений: 1,154	во общем надо ждать ответа от завода.

22.03.2016, 22:46	#348
Андрей Rtp Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Башкирия, город Ишимбай Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка. Возраст: 50 Сообщений: 1,154	вопрос, а где взять новые полуоси на машины 90-х годов выпуска и какая гарантия что будет все ок?

22.03.2016, 23:13	#350
makarych81 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.03.2011 Адрес: Москва Выхино-Марьино Марка: Jeep KJ Limited 2003 Возраст: 42 Сообщений: 311	Езжу на KJ впереди с этой блокировкой полтора года. Аллюминиевыйчулок дана 30 спереди + шрусы. 242 раздатка, летом в основном на заднем и пар тайм в грязи, зимой- фулл тайм. Не жалуюсь, привода не вынимал, при замене масла повышенной стружки не замечено, но там не поймешь, тк на самой блокировке полно стружки с завода)