JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2014, 11:06   #11
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 47
Сообщений: 3,216
По умолчанию

На ниве точил бошку на 1,8 мм, она у меня на газе до 140 легко разгогялась на 5 передаче, можно было больше, но дальше страшно ))).
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 16:55   #12
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 937
По умолчанию

Вот вам график зависимости октана от степени сжатия
Миниатюры
222-3.jpg  
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 19:15   #13
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Двигатель не хотите в порядок привести? Как раз и компрессия получше будет........
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 21:06   #14
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Фрезеровать надо блок, фрезеровка бошки чревата изменением формы камеры сгорания. Строкер калькулятор в помощь! Как раз повод движок в порядок привести.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2014, 21:10   #15
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fire679 Посмотреть сообщение
На холостых звинеть не будет. 11:1 это довольно много, поэтому ездить 100 % на 98, а заводить и греть и на 92-95 можно смело. Главное педаль газа не давить сильно.
Тюуууу. 11 к 1 это будет на полном дросселе и то не будет. Цилиндр никогда не наполняется на 100%, если не рассматривать случай, когда поршень в НМТ, а какой-нибудь клапан открыт.
Вообще надо различать математическую степень сжатия (отношения полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания) и фактическую степень сжатия. Они различаются крайне сильно, а вторая так вообще зависит и от распредвала, и от положения дросселя, и от наддува. Можно хоть 15 к 1 сделать, главное не педалировать, тогда и на 80-м работать будет. А если отрегулировать зажигание - ещё и поедет.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.10.2014, 10:56   #16
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Можно ещё в труды Ибадуллаева повтыкаться, там вообще рекомендуется степень сжатия 25, а как идеальную автор видит 50, но там искрообразование сформировать нереально сегодняшними технологиями, у них на 25 проблемы с этим но решаемые.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->