JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2016, 19:22   #11
mixadance
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Калуга
Марка: GrandCherokke 5.2 AMT 1993 г.в.
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pluha Посмотреть сообщение
На доресте скорее 46 рн
Просто отдали вместе с машиной коробку 44RE вот я и подумал ,что стоит такая же на машине ...Седня посмотрю какая точно стоит...
mixadance вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2016, 19:24   #12
mixadance
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Калуга
Марка: GrandCherokke 5.2 AMT 1993 г.в.
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
Сталл тест не делай. Гт тут не при делах или при делах опосредованно, а доломать в труху коробку вполне возможно. Проверь затяжку колокола к движке и гт к драйвплате.
Можно это увидеть не снимая коробки?
mixadance вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2016, 20:30   #13
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Можно
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2016, 20:42   #14
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
dimanoid, Почему не при делах? Как раз таки при делах. У самого так было. Холодная едет, нагрелась и хоту угазуйся в хлам. В итоге ремонт турбины.
Гт вращается от двигателя в любом положении селектора кпп. А дальше в зависимости от нюансов конструкции конкретной коробки. Если в положении p и n первичный вал блокируется, это одно, если свободно вращается - другое. Тут как то больше на драйвплату поломаную похоже. Хотя и гт может. Почему бы и нет. Но автор пишет, что без кардана на драйве тарахтит, так что гт на мой взгляд маловероятен, если частота тарахтения не меняется при пепеключении и не отличается с карданом и без (с учетом разницы оборотов хх)
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2016, 21:02   #15
mixadance
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Калуга
Марка: GrandCherokke 5.2 AMT 1993 г.в.
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
Можно
А как если не секрет?
mixadance вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2016, 04:49   #16
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

mixadance, Снизу есть кожух-окошечко, снимаешь, крутишь за болт шкива коленвал по часовой и драйвплата с бубликом будут поворачиваться и проверяешь затянуты ли 4 болта. Ну а мотор с коробкой дружат 6 вроде болтов по окружности.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2016, 11:48   #17
mixadance
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Калуга
Марка: GrandCherokke 5.2 AMT 1993 г.в.
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
mixadance, Снизу есть кожух-окошечко, снимаешь, крутишь за болт шкива коленвал по часовой и драйвплата с бубликом будут поворачиваться и проверяешь затянуты ли 4 болта. Ну а мотор с коробкой дружат 6 вроде болтов по окружности.
А это смотровое окно на колоколе коробки или между мотором и коробкой?
mixadance вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.10.2016, 13:39   #18
mixadance
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Калуга
Марка: GrandCherokke 5.2 AMT 1993 г.в.
Сообщений: 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
Гт вращается от двигателя в любом положении селектора кпп. А дальше в зависимости от нюансов конструкции конкретной коробки. Если в положении p и n первичный вал блокируется, это одно, если свободно вращается - другое. Тут как то больше на драйвплату поломаную похоже. Хотя и гт может. Почему бы и нет. Но автор пишет, что без кардана на драйве тарахтит, так что гт на мой взгляд маловероятен, если частота тарахтения не меняется при пепеключении и не отличается с карданом и без (с учетом разницы оборотов хх)
Нет шума только в режиме селектора P,на остальных есть..
mixadance вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2016, 18:51   #19
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

mixadance, Оно там одно снизу. Еще нужно стартер снять, что бы его открутить.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2016, 22:51   #20
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Везде должно быть окно, через которое от от драйвплаты откручивается
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->