Пищит генератор ВТОРОЙ по счету. Дохнет ТРЕТИЙ аккумулятор за ДВА года. WJ

[dimanoid]

Не выделываться и брать тюменский

[doxtor]

Сообщение от dimanoid

Не выделываться и брать тюменский

да я не выделываюсь... тюменский был же... и тоже кончился... а с генератором-то что? подшипники опять?

[Сергей Додышев]

Сообщение от doxtor

да я не выделываюсь... тюменский был же... и тоже кончился... а с генератором-то что? подшипники опять?

Скорее да. От износа подшипника ротор начинает слегка задевать за обмотку статора. Грубо говоря коротить. Из за этого выходит из строя реле регулятор и может вылететь мост. Соответственно пляшет напруга недозаряд постоянный. И еще может пластины якоря размотать. Чуть-чуть но этого хватит что бы после замены подшипников поиметь тот же геморой. Я в токарку отношу и там его проверят на биение и нежно погладят наждачкой.

[Сергей Додышев]

Сообщение от doxtor

да сейчас кто угодно может продавать что угодно и откуда угодно, причем даже сам не подозревать, что и как он продает... Покупал недавно в крупном и достаточно известном вазовском магазине ГТЦ на Ниву. Первый раз в жизни увидел, что оказывается НОВЫЙ ГТЦ может перепускать в оба контура СРАЗУ после установки, т.е. В ХЛАМ УБИТЫЙ. Продавец долго пытался объяснить, что типа я его убил (как? если он не вскрывался?). Следов использования не было, коробка была запакована заводским скотчем... И КАК жить теперь?

На работе Нивы Гранты и Лоханы. Начальство все удивляется как новый маятник на второй день захрустел. Выжимной через неделю. Трос спидометра (а они сейчас пластмассовые) на второй день. Ведь это же ВазИнтерсервис. Основной поставщик завода.(так это лажная фирма позиционируется) Берем у Вазовского официального дилера и ремонтируемся там же.

[Сергей Додышев]

Сообщение от doxtor

да я не выделываюсь... тюменский был же... и тоже кончился... а с генератором-то что? подшипники опять?

Титан или тюменский (заводской) нормальный вариант.

[EL GOLFO]

Варты/боши действительно расстраивают КЗ в банках.Может сразу,может через месяц проявиться.И давно у них это.У меня двое умерли за последние лет 5. И оба сильверы,типа самые дорогие .Сейчас наблюдаю за синей вартой 75а/ч на октавии,похоже тоже теряю его.

[ромус]

Я наверное что-то не так делаю, что у меня боши живут. На хендае бош 5 лет отходил, на джипе за 10 лет я 2 поменял. Каждый по 4,5-5 лет. Брал в акб магазах, там на гарантийке есть номер акб. Его вроде на сайте пробить можно, на оригинальность. Два раза один и тот же номер не ввести.

[dimanoid]

Сообщение от doxtor

да я не выделываюсь... тюменский был же... и тоже кончился... а с генератором-то что? подшипники опять?

Я сделал просто. Со словами "апашлооновсенах" взял за смеходеньги тюменский кирпич. Даже если он помрет, я не сильно расстроюсь и куплю такой же. Тем более практика показывает, что импорт живёт ещё меньше наших. Тюменские были давно, проблем не было. Потом титаны, а потом всякий импорт, который совсем не порадовал. Они и на прилавках стоят 2-3 летние уже. Я когда себе аккум в том году искал, много магазинов проехал, везде либо сомнения, либо что-то старое, а один раз вообще попался exide с момента выпуска которого прошло 5 лет. Сколько бы он проработал? Пару годков. И на мусорку. А ценник 6 тыр или типа того.
Но это лирика. А так скинь ремень с гены и подергай, покрути вал. Мош ченить почувствуешь

[doxtor]

dimanoid, ремень скидывал токашо в пятницу (менял помпу)... генератор за шкив дергал/крутил всесторонне... НИКАКИХ признаков, что где-то цепляется или люфтит... приложимши ухо и покрутив рукой - равномерный шорох... наверное так и должно быть... Одел ремень, завел через 3 секунды (как обороты чуть упали) завыл. Вытаскивание фишки с катушки возбуждения - не влияет. Но вот надавить пальцем на заднюю крышку - ВЛИЯЕТ и выть перестает! Убираешь палец - воет... Хтоета там?

[Сергей Додышев]

Сообщение от doxtor

dimanoid, ремень скидывал токашо в пятницу (менял помпу)... генератор за шкив дергал/крутил всесторонне... НИКАКИХ признаков, что где-то цепляется или люфтит... приложимши ухо и покрутив рукой - равномерный шорох... наверное так и должно быть... Одел ремень, завел через 3 секунды (как обороты чуть упали) завыл. Вытаскивание фишки с катушки возбуждения - не влияет. Но вот надавить пальцем на заднюю крышку - ВЛИЯЕТ и выть перестает! Убираешь палец - воет... Хтоета там?

Сложно сказать. Разобрать почистить и проинспектировать. Ведь скинув ремень он без нагрузки, под нагрузкой другое дело.