Как узнать модель и мощность двигателя гранд чероки 5.2 - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanche · 16.07.2018, 07:40

Не, камрады, пары в мостах действительно на всех 5.2 должны стоять 3.73, а вот различия были только у рест и дорестайл - 212 и 220, соотвно

A.S.A.T. · 16.07.2018, 21:44

Откуда это у рестайла 220 кобыл? Только если кто-то напутал чего в регистрации...
И при чем тут пары, момент и лошади? Разгон, расход, максималка?
Все уже подсчитано 25 лет назад, поэтому разные ГП на разные мосты и моторы... А момент на маховике то у 5.2 одинаковый. Отличия в годах, мозгах, экологичности...

Absolem il Separatio · 16.07.2018, 23:48

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

Откуда это у рестайла 220 кобыл? Только если кто-то напутал чего в регистрации...
И при чем тут пары, момент и лошади? Разгон, расход, максималка?
Все уже подсчитано 25 лет назад, поэтому разные ГП на разные мосты и моторы... А момент на маховике то у 5.2 одинаковый. Отличия в годах, мозгах, экологичности...

Может как раз из-за мозгов двигателя такая разница

72rus · 17.07.2018, 01:09

Я хз чо по силам, но! У меня два 5.2 дореста, один дергает по разгону до 100 второй на 2 (две ***!) Секунды! Топливная и вся требуха одинаковые 1в1, год 3 и 4, второй быстрей..везде 3.73 и тд..

dimanche · 17.07.2018, 08:42

не забывайте про отличия в топливных системах, блоках управления двигателем, блоке управления АКПП (рест) на машинах до 96 и после 96

Вижу вполне логичной разницу в несколько л.с. в условно "идеальных лабораторных условиях"

max78 · 17.07.2018, 15:31

У меня в доках около 194 л.с.Мне попадалась инфа,что методики измерения мощности в разных странах разные,отсюда и лошадки разные.Ну и рест и дорест разные сист питания и мозги и тд.

dimanche · 17.07.2018, 16:09

ну доки в данном случае не показатель :)

не знаю, как сейчас (точнее, подозреваю, что никак), но раньше в тот же ПТС можно было вписать "минимально устанавливаемые на данную модель" силы
Ну то бишь в того же 5.9 можно было минимум вписать от 4.0
но то было раньше в святые времена бумажных транзитов((

Skydive · 17.07.2018, 17:23

В Европе измерение мощности без навесных агрегатах, в США со всем навесным.
Ессно в первом варианте мощность будет больше, что очень приятно пацанчикам при покупке машины.

Vladimir.g.ch. · 18.07.2018, 23:06

Понятно что нечего не понятно. Буду думать что у меня 212 л.с. возьму среднее значение из предложеных.

Vladimir.g.ch. · 18.07.2018, 23:17

Соглашусь с мнением о растоможке в сщастливые 90-е что лошади можно было вписать любые. И это кажется и есть правильный ответ на мой вопрос. Мозги форсы на всех 5.2 что рест и до рест одинаковые как мне кажется. Единственное отличие это 5.9. По мима объема там мозги другие угол опережение отличается в 11 градусов в место вискомуфты электро винт что доёт немного сил. Ну и вроди бы всё.

16.07.2018, 07:40	#11
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 1,422	Не, камрады, пары в мостах действительно на всех 5.2 должны стоять 3.73, а вот различия были только у рест и дорестайл - 212 и 220, соотвно __________________ Я не Дима!!!1

16.07.2018, 21:44	#12
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 47 Сообщений: 6,835	Откуда это у рестайла 220 кобыл? Только если кто-то напутал чего в регистрации... И при чем тут пары, момент и лошади? Разгон, расход, максималка? Все уже подсчитано 25 лет назад, поэтому разные ГП на разные мосты и моторы... А момент на маховике то у 5.2 одинаковый. Отличия в годах, мозгах, экологичности... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

17.07.2018, 08:42	#15
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 1,422	не забывайте про отличия в топливных системах, блоках управления двигателем, блоке управления АКПП (рест) на машинах до 96 и после 96 Вижу вполне логичной разницу в несколько л.с. в условно "идеальных лабораторных условиях" __________________ Я не Дима!!!1

17.07.2018, 15:31	#16
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 46 Сообщений: 1,618	У меня в доках около 194 л.с.Мне попадалась инфа,что методики измерения мощности в разных странах разные,отсюда и лошадки разные.Ну и рест и дорест разные сист питания и мозги и тд. Последний раз редактировалось max78; 17.07.2018 в 15:44.

17.07.2018, 16:09	#17
dimanche Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва, САО Марка: Orvis'95 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 1,422	ну доки в данном случае не показатель :) не знаю, как сейчас (точнее, подозреваю, что никак), но раньше в тот же ПТС можно было вписать "минимально устанавливаемые на данную модель" силы Ну то бишь в того же 5.9 можно было минимум вписать от 4.0 но то было раньше в святые времена бумажных транзитов(( __________________ Я не Дима!!!1

17.07.2018, 01:09	#14
72rus Пользователь Житель форума Регистрация: 08.12.2015 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Сообщений: 457	Я хз чо по силам, но! У меня два 5.2 дореста, один дергает по разгону до 100 второй на 2 (две ***!) Секунды! Топливная и вся требуха одинаковые 1в1, год 3 и 4, второй быстрей..везде 3.73 и тд..

17.07.2018, 17:23	#18
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	В Европе измерение мощности без навесных агрегатах, в США со всем навесным. Ессно в первом варианте мощность будет больше, что очень приятно пацанчикам при покупке машины.

18.07.2018, 23:06	#19
Vladimir.g.ch. Пользователь Новичок Регистрация: 15.07.2018 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Jeep grand cheroki 5.2 Возраст: 40 Сообщений: 35	Понятно что нечего не понятно. Буду думать что у меня 212 л.с. возьму среднее значение из предложеных.

18.07.2018, 23:17	#20
Vladimir.g.ch. Пользователь Новичок Регистрация: 15.07.2018 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Jeep grand cheroki 5.2 Возраст: 40 Сообщений: 35	Соглашусь с мнением о растоможке в сщастливые 90-е что лошади можно было вписать любые. И это кажется и есть правильный ответ на мой вопрос. Мозги форсы на всех 5.2 что рест и до рест одинаковые как мне кажется. Единственное отличие это 5.9. По мима объема там мозги другие угол опережение отличается в 11 градусов в место вискомуфты электро винт что доёт немного сил. Ну и вроди бы всё.