|
15.06.2010, 15:27
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 42
Сообщений: 1
|
Нужна помощь RAM VAN 1984
Необходимо поднять на ход автобус. Мотор 5,2 карбюратор.
Задачи 1. найти карбюратор на этот мотор 2. заставить это дело хорошо работать 3. поставить газ. в сервис обращаться как то не в кайф.. там все как про год 1984 и карбюратор слышат сразу начинается черти что.. если есть желающие в частном порядке потрудиться то милости просим 8926 228 3696 Александр |
|
|
|
15.06.2010, 15:35
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Ого вот это аппаратик!! У кого то с форума такой был
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
15.06.2010, 18:22
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
Живой карб на V8 найти сложно. Правильный путь - купить в штатах новый.
Путь чтобы заипаццо - колхозить от грузовика. Тоже можно, но без опыта настройки - крайне утомительно. Придется врезать лямбду (а то и две). Учитывая газ задача упрощается - газу от карба надо только чтобы заслонки были в порядке, не было подсоса. Поэтому если нет задачи ездить нормально на бензине - ставить любой карб, который под руку подвернется и далее добиваться только нормальной заводки и прогрева. Учтите, что двухкамерный карб на в8 обычно по сути два отдельных карба, с двумя системами ХХ и прочими. И заслонки там открываются параллельно. Понять такой карб на вашем моторе или нет можно посмотрев на впускной коллектор. Если карб не такой - ставим любой. Если такой - ищем карб с v6-v8. |
|
|
|
Линейный вид
