Правильный лифт комплект для мостовых внедорожников. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Nikola 52 rus · 26.12.2016, 09:13

Цитата:

Сообщение от max78

.А представьте у кого стоят уазо клюшки(у меня например),что там происходит с сайлентами.

Ничего там не происходит. Передние сайленты, что к мосту, почти не работают на кручение. Артикуляця идет сзади, но там нет сайлента.

max78 · 26.12.2016, 09:50

Я тоже так думал,но когда у меня начали сопливить электрозаклепки и стык чулка с орехом,я понял что мост с клюшками испытывает сильный момент на кручение.Попробуй представить квадрат,все точки в одной плоскости(это мост в спокойном состоянии),а теперь задери одну точку,две соседние тоже приподнимутся,а в случае с мостом они не могут приподняться,получается вся конструкция изгибается за счет сайлентов.Не?Я пробовал без пружин домкратить одну сторону моста,вторая поднимается почти на ту же высоту(если сайленты живые).На пятирычажке такого в принципе быть не может.Вот сижу, думаю,не могли бл... на уазе сайленты побольше поставить ,конструкторы

Denis_Olegovitch · 27.12.2016, 01:31

че вы так вперлись в эти клюшки? бестолковое удешевление производства. Я се 1 раз сварил нормальные рычаги, и пару раз кастор крутить приходилось в качестве эксперимента и раз мосты раздвигал когда машину чуть приотускал с 6,5 до 4,5, а то колеса в пороги упирались на сжатии. А с клюшками еб...ись отрезай переваривай. Все время нет,на новогодние А образник повешу и вообще конь огонь будет

Denis_Olegovitch · 27.12.2016, 01:33

какой ход подвески уаза штатного? отвечу: никакой практически. На сжатие до отбойника сантиметров 7 и на отбой немногим больше.

Denis_Olegovitch · 27.12.2016, 01:37

более чем уверен если начать производство лонг армов на крузаки и патролы то добрая половинв владельцев, тем кому важен комфорт на трассе, поздают в металлолом свои клюшки

max78 · 27.12.2016, 04:22

Если речь по Y-образные лонги,то чем они лучше клюшек(только тем что на мосту пилить не надо)тоже изгиб за счет сайлентов.На счет комфорта не скажи.Как пересел на клюшки,стало гораздо мягче и комфортней.Рычаги же удлиннить можно только нижние,верхние не получится,и будут они смотреть в пол при лифте 4-5".Или ставить дропы.

Denis_Olegovitch · 27.12.2016, 05:22

max78, пересел на клюшки с чего? с родных рычагов? нормальные Y образные лонги чуть длиннее клюшек а самое главное что я хочу донести, так это то что там присутствуют регулировки. Ах да,ну и на мосту пилить не надо.

Denis_Olegovitch · 27.12.2016, 05:27

я бывает 90 по большим лежакам прохватываю без какого либо дискомфорта, на нервах друзей поиграться)) они так эффектно в сиденьку вжимаются и за ручку хватаются. вот это комфорт

Denis_Olegovitch · 27.12.2016, 05:37

а еще там сайленты на мосту дальше разнесены друг от друга это тоже + к живучести и меньше нагрузка. А еще российские сайлентблоки говницо. А еше как тут уже заметили возникают проблемы с мостами. И не только на этом форуме я читал про проблемы с чулком

Макушкин Ю · 27.12.2016, 05:38

Цитата:

Сообщение от max78

у меня начали сопливить электрозаклепки и стык чулка с орехом...
Попробуй представить квадрат,все точки в одной плоскости...

Если нужна артикуляция - нахрена делать это "квадратом"?

Ведь всё давно придумано!

X vBulletin 3.8.11 Debug Information
Page Generation 0.14181 seconds Memory Usage 5,722KB Queries Executed 14 (?)
More Information
Template Usage: (1)SHOWTHREAD (1)ad_footer_end (1)ad_footer_start (1)ad_header_end (1)ad_header_logo (1)ad_navbar_below (1)ad_showthread_beforeqr (1)ad_showthread_firstpost (1)ad_showthread_firstpost_sig (1)ad_showthread_firstpost_start (2)bbcode_quote (1)custom_droplinks (1)footer (1)forumjump (1)forumrules (1)gobutton (1)header (1)headinclude (1)navbar (3)navbar_link (134)option (1)pagenav (1)pagenav_curpage (4)pagenav_pagelink (1)pagenav_pagelinkrel (10)postbit_legacy (10)postbit_onlinestatus (10)postbit_wrapper (1)spacer_close (1)spacer_open (1)tagbit_wrapper (1)vsq_spoiler Phrase Groups Available: global inlinemod modpm_text modpm_title postbit posting reputationlevel showthread	Included Files: ./showthread.php ./global.php ./includes/init.php ./includes/class_core.php ./includes/config.php ./includes/functions.php ./includes/class_hook.php ./includes/functions_bigthree.php ./includes/class_postbit.php ./includes/class_bbcode.php ./includes/functions_reputation.php ./krscripts/proxyimg/hooks/bbcode_create.php Hooks Called: init_startup init_startup_session_setup_start init_startup_session_setup_complete cache_permissions fetch_threadinfo_query fetch_threadinfo fetch_foruminfo style_fetch cache_templates global_start parse_templates global_setup_complete showthread_start showthread_getinfo forumjump showthread_post_start showthread_query_postids showthread_query bbcode_fetch_tags bbcode_create showthread_postbit_create postbit_factory postbit_display_start fetch_musername bbcode_parse_start postbit_imicons bbcode_parse_complete_precache bbcode_parse_complete postbit_display_complete pagenav_page pagenav_complete tag_fetchbit_complete forumrules navbits navbits_complete showthread_complete
Messages:

26.12.2016, 09:50	#22
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 46 Сообщений: 1,618	Я тоже так думал,но когда у меня начали сопливить электрозаклепки и стык чулка с орехом,я понял что мост с клюшками испытывает сильный момент на кручение.Попробуй представить квадрат,все точки в одной плоскости(это мост в спокойном состоянии),а теперь задери одну точку,две соседние тоже приподнимутся,а в случае с мостом они не могут приподняться,получается вся конструкция изгибается за счет сайлентов.Не?Я пробовал без пружин домкратить одну сторону моста,вторая поднимается почти на ту же высоту(если сайленты живые).На пятирычажке такого в принципе быть не может.Вот сижу, думаю,не могли бл... на уазе сайленты побольше поставить ,конструкторы

27.12.2016, 01:31	#23
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 37 Сообщений: 1,232	че вы так вперлись в эти клюшки? бестолковое удешевление производства. Я се 1 раз сварил нормальные рычаги, и пару раз кастор крутить приходилось в качестве эксперимента и раз мосты раздвигал когда машину чуть приотускал с 6,5 до 4,5, а то колеса в пороги упирались на сжатии. А с клюшками еб...ись отрезай переваривай. Все время нет,на новогодние А образник повешу и вообще конь огонь будет

27.12.2016, 01:33	#24
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 37 Сообщений: 1,232	какой ход подвески уаза штатного? отвечу: никакой практически. На сжатие до отбойника сантиметров 7 и на отбой немногим больше.

27.12.2016, 01:37	#25
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 37 Сообщений: 1,232	более чем уверен если начать производство лонг армов на крузаки и патролы то добрая половинв владельцев, тем кому важен комфорт на трассе, поздают в металлолом свои клюшки

27.12.2016, 04:22	#26
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 46 Сообщений: 1,618	Если речь по Y-образные лонги,то чем они лучше клюшек(только тем что на мосту пилить не надо)тоже изгиб за счет сайлентов.На счет комфорта не скажи.Как пересел на клюшки,стало гораздо мягче и комфортней.Рычаги же удлиннить можно только нижние,верхние не получится,и будут они смотреть в пол при лифте 4-5".Или ставить дропы.

27.12.2016, 05:22	#27
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 37 Сообщений: 1,232	max78, пересел на клюшки с чего? с родных рычагов? нормальные Y образные лонги чуть длиннее клюшек а самое главное что я хочу донести, так это то что там присутствуют регулировки. Ах да,ну и на мосту пилить не надо.

27.12.2016, 05:27	#28
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 37 Сообщений: 1,232	я бывает 90 по большим лежакам прохватываю без какого либо дискомфорта, на нервах друзей поиграться)) они так эффектно в сиденьку вжимаются и за ручку хватаются. вот это комфорт

27.12.2016, 05:37	#29
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 37 Сообщений: 1,232	а еще там сайленты на мосту дальше разнесены друг от друга это тоже + к живучести и меньше нагрузка. А еще российские сайлентблоки говницо. А еше как тут уже заметили возникают проблемы с мостами. И не только на этом форуме я читал про проблемы с чулком