Усиленные полуоси и ШРУСы Jeep Cherokee - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

admin · 16.04.2014, 22:44

Цитата:

Сообщение от мышь33

Коль без обид, но ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ хромоли не заменят. Еслиб не слушал советы некотрых "товарищей" про полный газ и прочую чуш всё шлоб в масть. Я со своими двумя включеными блоками, плавной езде и рулением сломал только антенку. Возьми мастер класс у Костяна, он старый трофейщик. У него обороты выше 2500 не поднимались даже при пробуксовке. Не правда, дело было не в бабине...........

ты проехал рядом посуху и дальше свалился в колею и лебедился

напомни у тебя принудилово спереди было?

покатухи это фан... нет фана тогда зачем это надо? чуть под залип и сразу лебедиться...

это в спорте приехав на точку, первое о чем ты думаешь как объехать засаду и не застрять, а если нельзя объехать тогда скорость лебедки решает... хорошая лебедка стоит 450тр

мышь это всего лишь 34" замаленная МТ давляк 0,8-1!!!!!

и газа в пол там не было

Юра 93 регион · 16.04.2014, 23:45

сегодня сделали прокол сказали уши сырой метал шлицы 45 единиц есть предположение что где то сталь 45 ХА завтра скажут получится или нет задумка

мышь33 · 17.04.2014, 00:18

Цитата:

Сообщение от Юра 93 регион

сегодня сделали прокол сказали уши сырой метал шлицы 45 единиц есть предположение что где то сталь 45 ХА завтра скажут получится или нет задумка

Это тест метала, правильно понял?
Во вторник буду отдавать на тест хромоль, родную и свою самодельную

мышь33 · 17.04.2014, 00:33

Спереди да, элокер
Просто мы 6 лет до конца этой трассы доехать не можем, и я знаю что там дальше. Куда нырнул Коля это детский лепет по сравнению с тем что дальше. И там уже не объехать ни как. В первый раз там с 12дня и до 5утра проехали 3-4км.
А про обороты и прочее не собираюсь спорить. Время и опыт всё расставит на свои. места.

nikolaj · 17.04.2014, 01:02

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

Поставьте усиленные кресты
Интересно уши с пластинами будет рвать !?
Например:
http://www.ox-usa.com/products/54-am...uty-cover.html

Эти крестовины не годятся для повседневной эксплуатации, только в жесть. Подшипника нет, смазывать надо перед каждым выездом.

Лучше всего либо Нитровские крестовинные палки(намного более мясистые уши и хромоль) или, если деньга позволяет, RCV.
RCV очень сложно ушатать, но надо следить за смазкой и пыльниками, но зато не дергают в поворотах. с крестовинными чуть проще с обслугой, но сломать реально, если упустить крестовин состояние

ЖЕНЯ · 17.04.2014, 21:26

Цитата:

Сообщение от nikolaj

Эти крестовины не годятся для повседневной эксплуатации, только в жесть. Подшипника нет, смазывать надо перед каждым выездом.

Лучше всего либо Нитровские крестовинные палки(намного более мясистые уши и хромоль) или, если деньга позволяет, RCV.
RCV очень сложно ушатать, но надо следить за смазкой и пыльниками, но зато не дергают в поворотах. с крестовинными чуть проще с обслугой, но сломать реально, если упустить крестовин состояние

Коль, какие есть подобные с подшипниками ?

ryzhijlisik · 18.04.2014, 13:09

Цитата:

Сообщение от admin

покатухи это фан... нет фана тогда зачем это надо? чуть под залип и сразу лебедиться...

+100500.
поэтому на моём авто нет лебёдки.

egrman · 19.04.2014, 20:18

почему ломаются полуоси

ryzhijlisik · 19.04.2014, 20:34

Может надо проще относиться? Сломал и сломал, и хрен с ними, с полуосями.
Они же не так дорого стоят.
А всё предусмотреть и усилить не возможно. Усилишь в одном месте, начнёт рваться в другом.

ZRV · 19.04.2014, 21:06

24000 хромоли, ОХ 40000, так то да "не дорого..."но дело даже не в этом ломаются они как обычно не в подходящий момент где далеко не деньги решают многое.

16.04.2014, 23:45	#42
Юра 93 регион Пользователь Житель форума Регистрация: 12.11.2010 Адрес: г Армавир Марка: ''' Cherokee (XJ) '''' БРДМ -2 '''' Возраст: 44 Сообщений: 551	сегодня сделали прокол сказали уши сырой метал шлицы 45 единиц есть предположение что где то сталь 45 ХА завтра скажут получится или нет задумка __________________ Come Up DS-9.5 WARN simex jungle trekker 33x11,5 .Locker .ARB .

19.04.2014, 20:18	#48
egrman Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь! Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9 Возраст: 44 Сообщений: 2,012	почему ломаются полуоси __________________ Jeep GC 2008 CRD 3.0 QD2 OME MD3 Cooper AT 32 - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.04.2014, 00:33	#44
мышь33 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2012 Адрес: подмосквичь Марка: Был Cherokee XJ Возраст: 37 Сообщений: 1,313	Спереди да, элокер Просто мы 6 лет до конца этой трассы доехать не можем, и я знаю что там дальше. Куда нырнул Коля это детский лепет по сравнению с тем что дальше. И там уже не объехать ни как. В первый раз там с 12дня и до 5утра проехали 3-4км. А про обороты и прочее не собираюсь спорить. Время и опыт всё расставит на свои. места.

19.04.2014, 20:34	#49
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Может надо проще относиться? Сломал и сломал, и хрен с ними, с полуосями. Они же не так дорого стоят. А всё предусмотреть и усилить не возможно. Усилишь в одном месте, начнёт рваться в другом.

19.04.2014, 21:06	#50
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 48 Сообщений: 1,253	24000 хромоли, ОХ 40000, так то да "не дорого..."но дело даже не в этом ломаются они как обычно не в подходящий момент где далеко не деньги решают многое.