пропали передачи 45RFE - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shuwa · 18.07.2012, 10:18

На круизе 90 км/ч, очередная ямка, снизу щелчок, итог - не включается ни одна передача, ошибка P0700. До Оренбурга дотянули на заведенном двигателе, в положении N. Нашли СТО по ремонту, разбирают коробку, ищут причину. Завтра попробую отписаться, что скажут мастера. Семью поселил в местной гостинице, недалеко от СТО.
Разобрали, всё на месте, масло чистое, думают на гидротрансформатор. Надеюсь на поддержку и помощь форума.

Грин Фрог · 18.07.2012, 16:55

А соленоиды прозванивали? Это делается до разбора АКПП, просто смотришь, есть ли сопротоивление, причем оно на них одинаковое...

Shuwa · 18.07.2012, 20:46

При их выходе из строя могут пропасть все передачи?
И если можно поподробнее как их проверить. Спасибо.

bezalutii · 19.07.2012, 09:41

масса коробка-двигатель посмотри

vadimnizh · 20.07.2012, 07:53

кричи Максигала!!!он из Оренбурга,должен помочь!

Artery · 20.07.2012, 09:03

На левом полублоке в районе 7-го цилиндра не внешней стороне есть место крепления нескольких массовых проводов, проверь там всё. Место хреновое, его не видно сверху и обычно оно в говне, отгнивает. Видно его на подъёмнике если смотреть из под водительского места.

Sergey_K · 20.07.2012, 11:02

Если я не ошибаюсь, то 45RFE при отсутствии всякого электричества должна включать следующие передачи 1, 2 и 3 при положениях ручага переключения соответственно (1), (2) и D. Ну и задняя соответственно на R. При включении передач из P или R они включаются жестко, с ощутимым рывком.

NAUTILUS · 21.07.2012, 02:32

было много 45ток со срезанными шлицами турбины гидротрасформатора.
их видно без разбора коробки.(правда,снимать все равно надо)вот только кодов при этом никаких нету...
еще после великолепной установки иногда масляные фильтры тупо падали в поддон,но при нормальном уровне масла машина все равно немного двигалась...правда недолго...
понятно,что там с диагностикой худо,
но все передачи исчезнуть при наличии масла могут только если выгорели
даже те пакеты,которые работают в аварийном режиме,но тогда должно вонять масло.

Shuwa · 04.09.2012, 17:58

Ребята всем огромное спасибо, что откликнулись. Отремонтировали гидрик, поменяли мембраны.
В Оренбурге не плохое СТО по ремонту автоматов: ИНТЕР-АВТО тел.976365 - мало ли кому пригодится

18.07.2012, 10:18	#1
Shuwa Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: Jeep WJ 4,7 Limited Возраст: 53 Сообщений: 38	пропали передачи 45RFE На круизе 90 км/ч, очередная ямка, снизу щелчок, итог - не включается ни одна передача, ошибка P0700. До Оренбурга дотянули на заведенном двигателе, в положении N. Нашли СТО по ремонту, разбирают коробку, ищут причину. Завтра попробую отписаться, что скажут мастера. Семью поселил в местной гостинице, недалеко от СТО. Разобрали, всё на месте, масло чистое, думают на гидротрансформатор. Надеюсь на поддержку и помощь форума.

21.07.2012, 02:32	#8
NAUTILUS Пользователь Новичок Регистрация: 18.04.2010 Адрес: МОСКВА Марка: ZJ 5.2 WJ 4.0 Возраст: 54 Сообщений: 80	было много 45ток со срезанными шлицами турбины гидротрасформатора. их видно без разбора коробки.(правда,снимать все равно надо)вот только кодов при этом никаких нету... еще после великолепной установки иногда масляные фильтры тупо падали в поддон,но при нормальном уровне масла машина все равно немного двигалась...правда недолго... понятно,что там с диагностикой худо, но все передачи исчезнуть при наличии масла могут только если выгорели даже те пакеты,которые работают в аварийном режиме,но тогда должно вонять масло. Последний раз редактировалось NAUTILUS; 21.07.2012 в 02:35.

18.07.2012, 16:55	#2
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,313	А соленоиды прозванивали? Это делается до разбора АКПП, просто смотришь, есть ли сопротоивление, причем оно на них одинаковое...

18.07.2012, 20:46	#3
Shuwa Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: Jeep WJ 4,7 Limited Возраст: 53 Сообщений: 38	При их выходе из строя могут пропасть все передачи? И если можно поподробнее как их проверить. Спасибо.

19.07.2012, 09:41	#4
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,005	масса коробка-двигатель посмотри

20.07.2012, 07:53	#5
vadimnizh Пользователь Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: нефтеюганск Марка: WK2 3.6 LIMITED Возраст: 53 Сообщений: 1,274	кричи Максигала!!!он из Оренбурга,должен помочь!

20.07.2012, 09:03	#6
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,461	На левом полублоке в районе 7-го цилиндра не внешней стороне есть место крепления нескольких массовых проводов, проверь там всё. Место хреновое, его не видно сверху и обычно оно в говне, отгнивает. Видно его на подъёмнике если смотреть из под водительского места.

20.07.2012, 11:02	#7
Sergey_K Пользователь Новичок Регистрация: 25.10.2011 Адрес: Балашиха Марка: WJ 4.7 `99 Возраст: 49 Сообщений: 70	Если я не ошибаюсь, то 45RFE при отсутствии всякого электричества должна включать следующие передачи 1, 2 и 3 при положениях ручага переключения соответственно (1), (2) и D. Ну и задняя соответственно на R. При включении передач из P или R они включаются жестко, с ощутимым рывком.

04.09.2012, 17:58	#9
Shuwa Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: Jeep WJ 4,7 Limited Возраст: 53 Сообщений: 38	Ребята всем огромное спасибо, что откликнулись. Отремонтировали гидрик, поменяли мембраны. В Оренбурге не плохое СТО по ремонту автоматов: ИНТЕР-АВТО тел.976365 - мало ли кому пригодится