JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WK2 2011 — наст. время

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2021, 01:47   #1
unknownartist
Пользователь
 
Регистрация: 14.05.2021
Адрес: ул. Калнышевского, 10
Марка: jeep grand charokee
Сообщений: 3
По умолчанию

почитал тех. информацию по автомобилю. В общем я сделал все неправильно. Мерять нужно иначе :



Убедитесь, что все электрические аксессуары выключены. Выключите все лампы, выньте ключ зажигания и закройте все двери. Если автомобиль оборудован системой входа с подсветкой или радио с электронной настройкой,
позвольте функции электронного таймера этих систем автоматически отключиться (тайм-аут). Это может занять до десяти минут. См. Таблицу чертежей выключенного зажигания электронного модуля для получения дополнительной информации.

Убедитесь, что подкапотная лампа работает нормально, затем отсоедините разъем жгута проводов лампы или снимите лампу. 3. Выключите все электрические аксессуары. 4. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Подключите перемычку с предохранителем на 10 А. Между отрицательным кабелем аккумуляторной батареи и отрицательным полюсом аккумуляторной батареи 6. Включите, а затем выключите ключ зажигания и подождите 10 минут, пока все системы перейдут в спящий режим.

Установите на электронном цифровом мультиметре максимальную шкалу силы тока. Подключите мультиметр к зажиму отрицательной клеммы кабеля аккумуляторной батареи и клемме отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, но не к соединительной перемычке.

8. Снимите перемычку на 10 ампер, не нарушая соединения цифрового мультиметра. 9. Провода мультиметра должны быть надежно закреплены на зажиме отрицательного вывода кабеля аккумулятора и выводе отрицательного вывода аккумулятора, но не к перемычке на 10 А.

Показания мультиметра при высоком токе IOD должны быть очень низкими или отсутствовать, в зависимости от электрического оборудования в автомобиле.
Если показание силы тока остается высоким, удалите и замените каждый предохранитель или автоматический выключатель в TIPM по одному, пока показание силы тока не станет очень низким или вовсе не будет отсутствовать


Не совсем понятно, зачем включать отключать зажигание. И да, вы были правы, нормально потребление конкретного автомобиля 35 мили ампер.

Надо где-то найти крокодилы и проверить как написано в инструкции. Вероятно все замеры до звезды и 4 Ампера на приборном щитке лишь потому, что не перешло в спящий режим.

Последний раз редактировалось unknownartist; 15.05.2021 в 02:16.
unknownartist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->