|
24.11.2011, 06:56
|
#21 | |
|
Пользователь
Житель форума
.gif){kind=avatar}
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 47
Сообщений: 1,026
|
Цитата:
__________________
В каждом слове бездна пространства, каждое слово необъятно. (Гоголь)  
|
|
|
|
|
24.11.2011, 07:31
|
#22 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.11.2011, 07:59
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Надо подсоединять сюда:
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
24.11.2011, 23:50
|
#24 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Цитата:
По ходу дела надо было подольше подождать, так как сняв аккум и подцепив свое чудо зарядное устройство:  http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/483498/ амперметр тоже признаков жизни не подавал, пока не поднял силу тока. В общем открыл сегодня капот. Смотрю лужи подтаяли, открываю дверь, тяну за ручку открытия капота - тишина. Проверил замок багажника, тот от таил. Ну думаю была не была, рву ручку изо всех сил и о чудо, капот открылся. Все смазал, захлопнул, тяну - таже бойда. Видать он и не примерзал, а так и работал  Не привык я к нему после пузотерки
|
|
|
|
|
|
25.11.2011, 00:11
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 55
Сообщений: 1,597
|
Так у тя и ручка отвалиться ....как у большинства наверное , потом пальчиками сжимать остатки и тянуть ещо тяжелее ....смажь там вся , в том числе и на самом капоте штырь с кольцом и пружиной.
|
|
|
|
Сначала пытался открутить самый маленький провод, так как он мешал зацепиться. Увы гайка не поддалась, пришлось тупо его отогнуть. Цепанул плюс к стартеру, минус к двигателю, заранее зачистив до металла. Но увы заряд не пошел. Попробовав еще пару раз, свалил домой.
Линейный вид
