JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2015, 11:00   #1
xAndrejx
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для xAndrejx
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 56
Сообщений: 951
По умолчанию 46 rh не переключает на первую

Здрасьте всем. Так я ситуация - коробка умерла, её починили, поставил, поехал.Всё хорошо, но иногда при торможении со скорости остаётся то ли вторая, то ли третья передача. Едет и переключает всё мягко. Бывает не всегда - спасает переключение на нейтральную и обратно на D. Может знает кто что с ней происходит.
__________________
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/
Мобильный телефон +7906пятьсот5667
xAndrejx вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 11:52   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

думаю(не уверен) что клапана на говернере не притерли и со второй на первую поршень не возвращается.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 13:35   #3
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 49
Сообщений: 1,292
По умолчанию

А какая коробка, для начала?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 14:34   #4
xAndrejx
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для xAndrejx
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 56
Сообщений: 951
По умолчанию

В заголовке 46 rh

Добавлено через 2 минуты
А после включения нейтрали включается первая ? Или там другой клапан ?
__________________
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/
Мобильный телефон +7906пятьсот5667
xAndrejx вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 15:21   #5
Барсик
Пользователь
Местный
 
Аватар для Барсик
 
Регистрация: 12.07.2015
Адрес: Барнаул
Марка: GMC VANDURA Starcraft V8 5,7 TBI
Возраст: 42
Сообщений: 108
По умолчанию

У меня такая же ситуация с АКПП, но я её не делал.
Первую включает только после полной остановки, а так остаётся на третьей.
Помогает переключение на 2 с D и обратно. По другому ни как.
__________________
К машине нельзя относиться как к человеку, машину нужно любить. (В.Рёрль).
Барсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 15:27   #6
xAndrejx
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для xAndrejx
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 56
Сообщений: 951
По умолчанию

Ну да, или на 2 или на n
__________________
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/
Мобильный телефон +7906пятьсот5667
xAndrejx вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 16:35   #7
Lyuber
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lyuber
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2"
Возраст: 46
Сообщений: 271
По умолчанию

Похоже вирус в наших коробках,у меня такая же хрень на 44й.
__________________
8925 1117535
Lyuber вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 17:14   #8
xAndrejx
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для xAndrejx
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Брянск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 Беленький))
Возраст: 56
Сообщений: 951
По умолчанию

Так может кто-нибудь чего подскажет .....
__________________
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/jeep/838228/
Мобильный телефон +7906пятьсот5667
xAndrejx вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 18:05   #9
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 49
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xAndrejx Посмотреть сообщение
Так может кто-нибудь чего подскажет .....
Коробки "RH", как известно, "безмозглые". Можно предположить несогласованность давления регулятора и дроссельного давления. Обрати внимание, на каких оборотах происходит переключение вверх? Как меняется момент переключений вверх от глубины нажатия педали газа? Как срабатывает кик-даун? В теории, чем выше дроссельное давление, тем позже включается повышенная. Зависимость переключений вниз такое же. Подтяни не много трос кик-дауна и посмотри, что измениться. Я "RH" не изучал. Может в ней как-то давление регулятора можно подстроить?
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 19:16   #10
Олег_Ц
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Олег_Ц
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Ставрополь
Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл)
Возраст: 46
Сообщений: 2,092
По умолчанию

Давление в RH регулируется таким-же образом, как и в RE, но все-же думаю, проблема в подклинивающих грузиках говернера...
Олег_Ц вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->