15.06.2018, 20:05 | #61 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Зачем сильней? Не нужно лить аккумуляторную серную кислоту. )
Я лишь про то, что по сути что сыворотка, что лимонка примерно одно и то же по действию. Дерзай! ) |
16.06.2018, 16:52 | #62 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.01.2018
Адрес: г. Балаково
Марка: Jeep cherokee xj
Сообщений: 59
|
Ну говорят сыворотка лучше очищает. Договорился на понедельник. Привезут 10л по 20р за литр. Солью ту фигню, что щас успел прочистить, а там видно будет))
Всяко лучше чем распаивать медный радиатор...
__________________
Jeep Cherokee 4.0l Renix 1988 |
06.07.2018, 21:22 | #63 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
Если медный - шомпали и не мучайся и будет тебе счастье . Это бред сивой кобылы все эти манипуляции для самоуспокоения . проверенно .
|
15.07.2018, 00:15 | #64 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.01.2018
Адрес: г. Балаково
Марка: Jeep cherokee xj
Сообщений: 59
|
Ну вот и итог. Слил я сыворотку, промыл водой, залил тосол Felix. В итоге все тоже самое почти.по городу поднимается под 110 С только при долгой езде (более 30 минут). По трассе почти сразу. Спасает печка) С печкой не выше 110 всегда)
На улице +35...еду на рыбалку с печкой)) вернее с рыбалки, туда еду утром, там все норм)) короче видимо я жду осень)))
__________________
Jeep Cherokee 4.0l Renix 1988 |
15.07.2018, 12:06 | #67 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.01.2018
Адрес: г. Балаково
Марка: Jeep cherokee xj
Сообщений: 59
|
Блин новый радиатор это около 10к ?
__________________
Jeep Cherokee 4.0l Renix 1988 |
15.07.2018, 15:34 | #69 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.01.2018
Адрес: г. Балаково
Марка: Jeep cherokee xj
Сообщений: 59
|
Умеешь ты обрадовать))
__________________
Jeep Cherokee 4.0l Renix 1988 |
23.07.2018, 09:58 | #70 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 965
|
Радиатор у меня медь, трехрядный, помпа gmb увеличенной производительности новая, термостат с БОЛЬШИМ пропускным сечением новый, тосол красный ликви-моли свежий, система вся отмыта. Два вентака после радиатора 9" китайцы с плавным пуском. Капот приподнят.
При +8 на улице, если медленно ползти и начать буксовать- температура за 100 вылазиет и к красной черте двигается. Печка помогает, и капот приоткрыть тоже помогает. Думаю надо вентаки сильнее ставить и жабры на капот. Буксовать ваще не реально. |