JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2017, 13:40   #1
devostator2007
Пользователь
Новичок
 
Аватар для devostator2007
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 36
Сообщений: 95
Exclamation Не заводится 4,0 мопар нет искры, нужен совет

имеем: 4,0 мопар ав4 93г

история:

1. Ничего не предвещало беды, двигался, проблем абсолютно никаких не было, однажды утром не завелся, двигатель в момент запуска был уже прогрет от 220в, бензонасос рабочий жужжит, стартер маслает как угарелый, нет никаких признаков искрообразования, даже ни ни чих пых, то есть искры нет напрочь, бросил его нафиг поехал своим ходом на работу.

2. Спустя два дня начал заниматься авто:
- проверил искру с катушки, искры 0, питание на катушку приходит (менял катушку на другую результат 0), решил нет управляющего минуса
- прошелся по всем проводам, разъемам и предохранителям (дпкв,холла,мозги)
- двигатель запустился с пол пинка и работал стабильно как и прежде
- начал снова шевелить провода и разъемы с целью найти место предполагаемой неисправности, ни фига не нашел, работает идеально, запускается идеально.

3. Двигался на авто 2 дня без проблем (понимая что может встать в любой момент так как неисправность не ликвидирована)

4. Снова сдох (благо на теплой стоянке стоял), шевелил провода и тд, не помогло, визуально под крышкой трамблера все в идеале (думал может датчик холла развалился), не заводится что не делал только, стартер крутит, бензин вылетает, нет даже проблесков искры.

5. Авто простояло еще пару дней, заменил ДПКВ (отдельное спасибо Сафронову), двигатель сразу запустился работая достаточно жестко (подумал что результатом жесткой работы после стольких попыток запуска были залитые свечи), обороты развивает идеально, нет пропусков в системе зажигания (не дробит), малость трясет на холостых, прогреваю 5 мин (вони много), глушу. Ну думаю зашибись. Запускать по новой, а он не заводится как и прежде симптомы: бенз летит, стартер маслает, искры нет.

думаю не дпкв это был, совпадение скорее...

куда копать? посоветуйте...

датчик холла в трамблере? как проверить?
проводка? мозги?
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4
+7 9O5 955 5511
Новосибирск
devostator2007 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2017, 13:43   #2
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 13,504
По умолчанию

Чек всегда загорается, при включении зажигания?
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2017, 13:50   #3
devostator2007
Пользователь
Новичок
 
Аватар для devostator2007
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 36
Сообщений: 95
По умолчанию

Skydive, чек загорается, когда авто запускался чек тух
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4
+7 9O5 955 5511
Новосибирск
devostator2007 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.01.2017, 14:14   #4
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 13,504
По умолчанию

devostator2007, Ошибки?
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.01.2017, 07:16   #5
devostator2007
Пользователь
Новичок
 
Аватар для devostator2007
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 36
Сообщений: 95
По умолчанию

Skydive, честно говоря не читал, аккум сдох - почитаю отпишусь
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4
+7 9O5 955 5511
Новосибирск
devostator2007 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.01.2017, 10:58   #6
devostator2007
Пользователь
Новичок
 
Аватар для devostator2007
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 36
Сообщений: 95
По умолчанию

продолжение:

1. зарядил аккум, пошел читать коды, ну естественно коды были обнулены (стоял без аккума), начал крутить, а он с пол пинка запустился и работает идеально, чек потух как положено, заглушил, почитал ошибки (12,55) то есть ошибок нет
2. пару раз заводил, глушил - все четко
3. на работающем прошелся по проводам - фиг работает не чертыхается
4. ну раз собака запустился прогрею, прогрев примерно до 60 начал маленько чертыхаться, заглушил, начал крутить а он долго крутится и схватывает где то в конце, но завелся и ровно работает, чек не горит, ошибок нет (кроме 12,55) ну думаю уже что то...
5. грею до рабочей, малость чертыхается, но работает, глушу - завожу, запустился очень тяжело, попытки с двадцатой и загорелся чек.

ошибки:
54 - нет сигнала датчика положения распредвала в распределителе зажигания
11 - нет сигнала от датчика положения коленвала

ну не могут же они оба навернуться, тем более что дпкв менялся на заведомо рабочий оригинал и явно прослеживается зависимость с температурным режимом

снять трамблер провести ревизию?
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4
+7 9O5 955 5511
Новосибирск
devostator2007 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.01.2017, 12:25   #7
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 13,504
По умолчанию

Да купи тут про запас трамблер, я с собой всегда вожу. Может люфт в нем большой и кольцо задевает за датчик положения распредвала.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2017, 00:34   #8
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,433
По умолчанию

мозги прикупи сразу наверное. боролся со своим.на холодную работает хорошо а нагревается до 60 и выше появляются пропуски зажигания. датчики трамблёра и коленвала менял не раз. содним лучше- с другим хуже. устал бороться езжу пока так в пол газа
__________________
нашёл коленвавал и шатуны АМС 258
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2017, 07:55   #9
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 13,504
По умолчанию

http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...faq/engine.htm
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2017, 09:29   #10
devostator2007
Пользователь
Новичок
 
Аватар для devostator2007
 
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 36
Сообщений: 95
По умолчанию

Skydive, спасибо что ткнул, поковыряю, очень похожая ситуевина
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4
+7 9O5 955 5511
Новосибирск
devostator2007 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors