JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2013, 08:11   #11
BigArt
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 33
Сообщений: 1,059
По умолчанию

TheTERMINATOR так этож каждый диод по 50А. или все равно мало?
__________________
JEEP закаляет
BigArt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2013, 12:13   #12
BigArt
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 33
Сообщений: 1,059
По умолчанию

нашел интересный сайт.
ссылка http://wagneralt.com/products/W065-128.asp

по ссылке на 120А генераторах крайслер ставится диодный мост с параметрами:
110mm OD, 6mm B+ POST, 105mm STATOR BOLT PATTERN 8-50 AMP DIODES
так что на мой 90А генератор этого достаточно с головой
__________________
JEEP закаляет
BigArt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.11.2013, 18:33   #13
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5 BFG КМ2) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Совпадение скорее всего.
Фары в 80% мигают из-за плохого + на мозге.
У кого мигают - померяйте напряжение на + генератора непосредственно и на 3 ноге PCM на заведённой машине (там просто щуп втыкаешь с обратной стороны разъёма)

Разница должна быть не больше 0.1 вольта. Если больше - чистим разъём моторный, гнездо предохранителя и т.д.
потыкал цешкой, разница вышла 0,05 вольт
свет мерцает, мост еще не менял
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2013, 09:32   #14
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited
Возраст: 35
Сообщений: 1,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
потыкал цешкой, разница вышла 0,05 вольт
свет мерцает, мост еще не менял
Ну и землю тоже надо на мозге проверить. Но думаю там всё нормально.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2013, 11:06   #15
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5 BFG КМ2) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Ну и землю тоже надо на мозге проверить. Но думаю там всё нормально.
еще если включить все потребители - фары, печку, обогрев стекла, дворники - то бывает зарядка резко падает вольт на 9 - если подгазнуть то нормально становится, самое странное - гена был в ремонте - сказали все норм - щетки только поменяли :-)
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2013, 12:01   #16
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 37
Сообщений: 2,249
По умолчанию

У меня тоже падает зарядка при включении обогрева заднего стекла, но не всегда. Только отключаю - выравнивается. Но не всегда. При включении остальных потребителей все в норме. Куда копать не знаю.
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2013, 12:08   #17
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,606
По умолчанию

На дорестайловых ZJ это обычное явление, обусловлено не очень удачной схемой питания силовых потребителей и возрастом машины. Чтобы успокоиться, промерьте напряжение на клеммах батареи при включенных потребителях, сравните показания, наверняка на клеммах батареи напряжение будет в пределах нормы. А вообще эту проблему много раз обсуждали на форуме, поищите.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2013, 12:28   #18
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5 BFG КМ2) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _san4es_ Посмотреть сообщение
У меня тоже падает зарядка при включении обогрева заднего стекла, но не всегда. Только отключаю - выравнивается. Но не всегда. При включении остальных потребителей все в норме. Куда копать не знаю.
да тоже при включении стекла пропадает зарядка - но не всегда, вентилятор при этом дует очень медленно и свет притухает, кстати давно что-то не замечал этого - надо будет повторить включение всех потребителей
но свет так и помыргивает - зарядка при этом 14,7
__________________
тютютута

Последний раз редактировалось irritated; 11.11.2013 в 12:37.
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2013, 12:42   #19
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited
Возраст: 35
Сообщений: 1,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
да тоже при включении стекла пропадает зарядка - но не всегда, вентилятор при этом дует очень медленно и свет притухает, кстати давно что-то не замечал этого - надо будет повторить включение всех потребителей
но свет так и помыргивает - зарядка при этом 14,7
Попробуй измерить разницу напряжений на земле, при заведённой машине и включённой нагрузке. Между минусовой клемой акуума и кузовом, клемой акуума и мотором, между клемой и минусом питания мозга.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2013, 12:43   #20
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5 BFG КМ2) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Попробуй измерить разницу напряжений на земле, при заведённой машине и включённой нагрузке. Между минусовой клемой акуума и кузовом, клемой акуума и мотором, между клемой и минусом питания мозга.
хорошо, как доберусь до гаража - проверю, отпишусь

еще что нашел http://jeep-forum.ru/forum/showpost....3&postcount=40
__________________
тютютута

Последний раз редактировалось irritated; 11.11.2013 в 13:02.
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
диодный мост

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors