JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2017, 15:40   #21
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Да забей!Купи с мазды,Денсо контракт и забудешь вообще,что он о тебя есть
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2017, 18:14   #22
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
Да забей!Купи с мазды,Денсо контракт и забудешь вообще,что он о тебя есть
с какой мазды?
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2017, 06:43   #23
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Мазда Демио,кузов DW3W,если не ошибаюсь.
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...EC%E0%E7%E4%FB
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.03.2017, 07:23   #24
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Да, с демио подходит. Контракт только не забудь прочитать, а то вдруг обычная б/у-шка или ворованный.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2017, 14:28   #25
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Если на котакты ротора попали масло, между ними набилась крошка графитовая с маслом, то так и будет работать.
и ведь так оно и оказалось, первый раз внимание на это не обратил
разобрал - почистил между контактами - промыл карбклинером, собрал, работает пока норм
спасибо за наводку :-)
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2017, 09:44   #26
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
и ведь так оно и оказалось, первый раз внимание на это не обратил
разобрал - почистил между контактами - промыл карбклинером, собрал, работает пока норм
спасибо за наводку :-)
Ну отлично!
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.04.2017, 15:39   #27
Валодя
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ5.2
Возраст: 39
Сообщений: 14
По умолчанию

Дело прошлого,был на канале Draiv 2,там был совет как на гранда дорестаил поставить мотор печки с шнивы! Был в магазинах,именно с шнивы не нашел!сказали,что на шниве и приоре,стоит одно и тоже,поверил!взял мотор за 1.150руб.крыльчатка выше чем на гранде!крыльчатку свою немного модернизировал,на гранде у меня 95г.в.она сидела на полумесячном приводном валу,и сверху нее садился хомут,на моторе от приоры,крыльчатка фиксируеться гайкой,но(на приоровском валу моторчика,есть еще в низу шпилька ограничения посадки крыльчатки,по этому пришлось на своей крыльчатке вырезать и подгонять посадочное место под эту шпильку!она у основания мотора,(снизу шейки от куда выходит сам приводной вал)в принципе все порсто и сразу все видно...но дальше,сложней с самим мотором и юбкой которой он фиксируеться!на гранде она приваренна к мотору печки металлическая,а на приоровском она пластмассовая и прекрученна болтами по резьбе,к металлическим-преваренным кронштейнам самого моторчика.я их не срезал.на своем рассверлил и сбил с родного моторчика посадочно-крепежный цоколь(по деаметру они идеинтичны с диаметром моторчика приоровским!и так как не владею и не имею сварочного!я приколхозил ее на болты с втулками к этим самым крондштейнерам,по тому как только последними смог отрегулировать высоты родной крыльчатки!обрезал штейкер соединения родной и припоял к приоровскому,там цвета проводов одинаковые!только нужно брать моторчик с приоры который с климатом(т.е. у приоры с кондеем) уже второй год переделки,и я только доволен!!!поток теплого и холодного воздуха не падает!если помог,буду счастлив!!!
Валодя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.05.2017, 21:26   #28
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Я так понимаю мотор печки от мазды только б/у можно купить? Новых таких не продают...
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->