JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2010, 11:34   #21
Alexandre_ujm
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: Jeep Cherokee XJ Laredo; 1989; 4L; Jeep Cherokee Xj Sport 4L; 1998
Возраст: 41
Сообщений: 42
По умолчанию

Vsem doborvo vremeni sutok rebjata!

reshil napisatj pro malenki update zadnei podveski moego pepelaca i soobshitj ob odnoi probleme kotoraja do togo na nervi deistvuet chto prjamo oru silnee moego motora

s nachalo ob update:

kak vi pomnite zadnaja podveska u menja poluchilos na 2-3 santimetra menshe rostom chem perednaya. sdelal sleduyushcheye:
postavil pod glavni list ot volgi (rixtovanni konechno) a v sami niz postavi pramoi skoljzashi list. V rezulatate s zadi i speredi podveski rovni (i xodi podveski ne umenshilisj)

opustil zadnie otboiniki (bump stop) sootvetstveno liftu i rostu amortov.
S peredi poka nichego novogo ne delal... soshku ne smog poka ot ZJ 5.2dostatj, kak na zlo vse detali "Be U"shnie ot ZJ 4.0....

Seichas ob probleme:.......

Posle moego grandioznogo perestoranija s liftom, perednaya chastj, v meste s zadnei na visokoi skorosti posle ppapadanija xotj v malenkuju yamku nachinaet drazjatj! ne prosta drazhatj, a drazhatj kak starie komresori dla otboinogo molodka (moego vozrosta rebjata pomnite navernoe eti kompresori vo vremja nashego sovetskogo detstva ix do x i bolshe bilo ). V eto vremja ja zhmu na tormoz i mashina bolee menee na umolkaet i vibracija ostanavlivaetsa. inogda vibracija to togo siljnaya chto menya s sidenija chutj ne vikidivaet.

Ya dumaju chto eto iz za zhostkix pruzhin, mol iz za zhostkosti ne mozhet veibraciju gositj. plus navernoe amorti ne sootvetstvujut pruzhinam (stokovie udlinonie stoyat).

Pozhaluista pomogite s savetom rebyata! mozhet vi mne skazhite v chom delo, i chto sdelaty?!
__________________
Only In a JEEP
Alexandre_ujm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2010, 11:45   #22
Alexandre_ujm
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: Jeep Cherokee XJ Laredo; 1989; 4L; Jeep Cherokee Xj Sport 4L; 1998
Возраст: 41
Сообщений: 42
По умолчанию

REBIJATA IZVINITE ZA LATINSKI SHRIFT, MNE KIRILICA NE LEGKO DAYOTSA, I DOLGO PRIXODITSA PECHATATJ
__________________
Only In a JEEP
Alexandre_ujm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2010, 13:47   #23
smk
Пользователь
Новичок
 
Аватар для smk
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: XJ '89 Limited, был. ZJ '98 Limited, щас.
Возраст: 42
Сообщений: 78
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandre_ujm Посмотреть сообщение
Pozhaluista pomogite s savetom rebyata! mozhet vi mne skazhite v chom delo, i chto sdelaty?!
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/FAQ/death_wobble.htm
smk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.07.2010, 23:25   #24
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,005
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandre_ujm Посмотреть сообщение
Vsem doborvo vremeni sutok rebjata!

reshil napisatj pro malenki update zadnei podveski moego pepelaca i soobshitj ob odnoi probleme kotoraja do togo na nervi deistvuet chto prjamo oru silnee moego motora

s nachalo ob update:

kak vi pomnite zadnaja podveska u menja poluchilos na 2-3 santimetra menshe rostom chem perednaya. sdelal sleduyushcheye:
postavil pod glavni list ot volgi (rixtovanni konechno) a v sami niz postavi pramoi skoljzashi list. V rezulatate s zadi i speredi podveski rovni (i xodi podveski ne umenshilisj)

opustil zadnie otboiniki (bump stop) sootvetstveno liftu i rostu amortov.
S peredi poka nichego novogo ne delal... soshku ne smog poka ot ZJ 5.2dostatj, kak na zlo vse detali "Be U"shnie ot ZJ 4.0....

Seichas ob probleme:.......

Posle moego grandioznogo perestoranija s liftom, perednaya chastj, v meste s zadnei na visokoi skorosti posle ppapadanija xotj v malenkuju yamku nachinaet drazjatj! ne prosta drazhatj, a drazhatj kak starie komresori dla otboinogo molodka (moego vozrosta rebjata pomnite navernoe eti kompresori vo vremja nashego sovetskogo detstva ix do x i bolshe bilo ). V eto vremja ja zhmu na tormoz i mashina bolee menee na umolkaet i vibracija ostanavlivaetsa. inogda vibracija to togo siljnaya chto menya s sidenija chutj ne vikidivaet.

Ya dumaju chto eto iz za zhostkix pruzhin, mol iz za zhostkosti ne mozhet veibraciju gositj. plus navernoe amorti ne sootvetstvujut pruzhinam (stokovie udlinonie stoyat).

Pozhaluista pomogite s savetom rebyata! mozhet vi mne skazhite v chom delo, i chto sdelaty?!
попробуй рулевой демфер помощней поставить
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2010, 00:01   #25
Борменталь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борменталь
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
По умолчанию

Поздравляю - ты познакомился с Шимми.
Это неизбежность при лифте за 3и дюйма.
Для начала, внимательно посмотри штатный демпфер,потом тюнинг(и с пружиной то-же).И найди 2а отличия.
2ой вариант - 2а демпфера - 2е разных схемы.Пробуй и подбирай.
Удачи.
P\S сильно не заморачивайся и не ломай голову - все, есть под руками.
Борменталь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2010, 15:21   #26
Alexandre_ujm
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: Jeep Cherokee XJ Laredo; 1989; 4L; Jeep Cherokee Xj Sport 4L; 1998
Возраст: 41
Сообщений: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smk Посмотреть сообщение
spasibo za sovet!

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
попробуй рулевой демфер помощней поставить
podumivaju proeto, vcehra na rasti smotrel. dumaju kupitj s odnim dempferom ili s sistemu s dvumja?!

Цитата:
Сообщение от Борменталь Посмотреть сообщение
Поздравляю - ты познакомился с Шимми.
Это неизбежность при лифте за 3и дюйма.
Для начала, внимательно посмотри штатный демпфер,потом тюнинг(и с пружиной то-же).И найди 2а отличия.
2ой вариант - 2а демпфера - 2е разных схемы.Пробуй и подбирай.
Удачи.
P\S сильно не заморачивайся и не ломай голову - все, есть под руками.
blagadarju za pozdravlenija, ja nadeelsa chto v moiei situacii bilobi chemu radivatsa:) spasibo

ti imeesh vvidu chto nuzhno postavitj shtatnie dempfer? a s pruzhinami chto?
__________________
Only In a JEEP
Alexandre_ujm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.07.2010, 23:45   #27
Борменталь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борменталь
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandre_ujm Посмотреть сообщение

ti imeesh vvidu chto nuzhno postavitj shtatnie dempfer? a s pruzhinami chto?
1- в место штатного усиленный (увеличенный по обьему) - от Ранчо например.
2- усиленный и штатный или усиленный и усиленный.
3- усиленный с пружиной http://irk4x4.ru/shop/71
Борменталь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.07.2010, 09:23   #28
Alexandre_ujm
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: Jeep Cherokee XJ Laredo; 1989; 4L; Jeep Cherokee Xj Sport 4L; 1998
Возраст: 41
Сообщений: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борменталь Посмотреть сообщение
1- в место штатного усиленный (увеличенный по обьему) - от Ранчо например.
2- усиленный и штатный или усиленный и усиленный.
3- усиленный с пружиной http://irk4x4.ru/shop/71
seichas ponyatno!!! klassni variant, toest vse tri!!!
danke kak gavaritsa shon!
__________________
Only In a JEEP
Alexandre_ujm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2010, 19:05   #29
Alexandre_ujm
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: Jeep Cherokee XJ Laredo; 1989; 4L; Jeep Cherokee Xj Sport 4L; 1998
Возраст: 41
Сообщений: 42
По умолчанию

Privet druzya!

dovno nichego ne pisal, no seichas xochu soobshity vam o tom chto sluchilosy s moiei mashinoi ot moiei durosti:

sluchilos to chto iz za togo cho ya s etim avtomobilem tolko na sarevnovaniax uchastvuyu, bolshee vremya mashina stoit. vot i ot etogo akumlyator sel. vzal ya i reshil sam ego cherez vipramitel zaredit. vot navernoe ya tam chtoto naputal i akumlyator perezaridil navernoe i polyarnosti pomenyalis. spustilsa ya v niz kmashine, soedinil akumlyator i bum!.... poshol dim iz salona....... okazalos chto spalil ya kompyuter:(

dumayu bu kupity ili vipisaty s rockauto.com?!

chto posovetuite: kupity BU za 200 $ bez garantii, ilije vipisaty s saita za 250$ + raztamoshka?
__________________
Only In a JEEP
Alexandre_ujm вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2010, 21:34   #30
Борменталь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Борменталь
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
По умолчанию

Все зависит от возможности вложения.
Озвуч ценник - новый+растаможка.
Новый, лучше чем - конденсаторы,емкости в схемах новые - априори исключаеш неизбежную проблему всех со времянем, из-за старости и усталости родного с завода .Проблема обычна с зарядкой начинается - лечится перепайкой емкостей - но не каждый это может сделать.В основном берут б\у мозг.
Да - есть такой момент - мозги с секьюрити и без.Они разные.По бэушке проверяется путем подключения и пробы запуска.
Борменталь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->