29.06.2017, 10:16 | #261 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Пока нет фото поясню как делал. Купил 12 неодимовых магнитов вот таких 10х5х5
Взял 12 палочек круглых типа карандашей длиной 250 мм. И засунул в термоусадку и прогрел. Когда остыло вышло на конце магнит, далее палка. Продолжение следует.)) |
01.07.2017, 16:59 | #262 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Продолжение.
Данные штуки суются вместо толкателей и примагничиваются к гидрокомпенсаторам. Что бы эти шутки не падали вниз вместе с ними я одевал резинки для купюр на него и на клапанную пружину. Все прекрасно держится и распредвал вынимается. |
01.07.2017, 17:06 | #263 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
|
Вчера доставал гидрики, сегодня собираю обратно.
Для того чтоб их достать магниты не нужны. Тянем на себя распредвал и крутим его туда—сюда, в обе стороны. Гидрики сами постепенно выпадают. А вот ставить немного сложней. Нарезаем 12 кусков тонкой медной проволоки, сверху суем штырь или щуп, привязываем проволочку и поднимаем гидрик, лезем под машину и вставляем его на место, виксируем проволочку на шпильку или пружину и т.д. со всеми остальными. Как то так... У меня с одним гидриком засада. Гидрик один не хочет от руки заходить. С легким постукиванем заходит, обратно так же. Все остальные зашли хорошо, и старые хорошо вышли, а именно тут и старый достать не мог, пришлось в соседнюю дырку пихать его, и новые плохо лезут. В общем заходить больше половины и все, пальцем задавить не получается, только от монтажки маленькой, БЕЗ молотка. Вот не знаю чего делать...или так оставить или шлифануть немного мелкой наждачкой, но нет гарантии что это ровно будет.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
01.07.2017, 17:09 | #264 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Я из старого мотора, 8 штук выпали сами, 3 штуки пришлось на них давить палкой и один пришлось бить молотком.
При этом мотор до разбора работал очень ровно! |
02.07.2017, 16:59 | #268 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Хорошо когда есть запасной мотор!
Штатный упор рокера имеет высоту 16,2 мм. С понижением каждые 0,25 мм изготовил ремонтные упоры. Даже самый низкий упор, выходит из рокера, и значит не будет задевать за ГБЦ |
09.07.2017, 14:36 | #269 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Вопрос. У меня вывернув болт клапанной крышки прям рядом с датчиком температуры у 6-го цилиндра, течет антифриз из него. Это нормально?
Если он завернут ессно не течет)). Последний раз редактировалось Skydive; 09.07.2017 в 14:45. |
09.07.2017, 15:33 | #270 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Болты крепления клапанной крышки в рубашку выходить не должны. По крайней мере из 3 ГБЦ которые у меня были ни на одной такого не было.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
X vBulletin 3.8.11 Debug Information | |
---|---|
|
|
More Information | |
Template Usage:
Phrase Groups Available:
|
Included Files:
Hooks Called:
|