JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2016, 14:46   #81
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

реле там не видел
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2016, 15:38   #82
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

его видно только если бардачек снять, где то у меня была фотка...

Последний раз редактировалось Let4ik_1; 11.12.2016 в 15:49.
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2016, 15:49   #83
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

Короче реле прищелкнуто к печке, на первой фотке видно разъем по центу, на второй само реле отщелкнутое, обычное как на вазе.




на схеме оно в левом нижнем углу


Последний раз редактировалось Let4ik_1; 11.12.2016 в 16:01.
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 11:03   #84
Сергей-207
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Астана
Марка: jeep grand cherokee wj 2000
Возраст: 36
Сообщений: 13
По умолчанию

Всем привет! тоже проблема с мотором печки. Вчера отказал мотор, вообще перестал крутиться. Полез я к проводам, начал каждый по тихуму шевелить и когда тронул провода идущие на черную коробочку(не знаю как правильно она называется) вентилятор начал работать. Судя по всему плохой контакт, кто то до меня уже там орудовал т.к. провода были на скрутке. Провода сильно грелись, даже фишка рассыпалась когда я ее снял. Поменял я значит эти провода, потсоеденил на место(без фишки), накидываю на аккум клемму и...вентилятор загудел на выключенном зажигании. из за чего так??? может я перепутал провода на коробочке этой? посмотрите плиз, кто может на какие клеммы подключены черный и красный провод? можно и фотографию!
Сергей-207 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.12.2016, 12:50   #85
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Схема в предидущем посте
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2016, 20:00   #86
Сергей-207
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Астана
Марка: jeep grand cherokee wj 2000
Возраст: 36
Сообщений: 13
По умолчанию

доброго времени суток! сейчас опять ковырялся с печкой...в общем поставил хорошие провода, все как положено подключил на блок управления климатом, но мотор все так же работает на выключенном зажигании. Искал реле, что показано на втором фото выше, не смог его найти. и снял бардачек, но его не увидел. Не могли бы точнее описать как его найти? все заслонки работают исправно, дует в заданном направлении, только вот почти на максимальных оборотах...
Сергей-207 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2016, 21:17   #87
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Перепроверь монтаж еще раз. Может перемкнул чего
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2016, 07:33   #88
Сергей-207
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 21.01.2013
Адрес: Астана
Марка: jeep grand cherokee wj 2000
Возраст: 36
Сообщений: 13
По умолчанию

перемкнуть ничего не мог...все сделал аккуратно, все на соеденительных клеммах и термотрубках...смотрел контакты на плате - один немного подгоревший но держется вроде нормально. вспомнил такой момент - когда на выходных делал все соеденил, вентилятор заработал как положено, на регулятор скорости реагировал. но через пару минут вентилятор отключился и потом секунд через 30 опять включился но уже на регулятор не реагировал....вот после этого не могу его запустит как положено.
Сергей-207 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2016, 08:02   #89
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Ну видимо кирдыкнулся регулятор
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2016, 14:48   #90
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

у меня так было когда регулятор сдох, ездил с вынутым предохранителем на мотор, когда надо дуть втыкал предохранитель, пока регулятор не пришел. Сейчас отдал сгоревший умельцам может смогут починить.
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->