JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2013, 18:49   #1
ruslan55555
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ruslan55555
 
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
По умолчанию

нагара ни какого нету белые . слежу в электрике!
ruslan55555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 18:27   #2
Игорь 0311
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь 0311
 
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Белгород
Марка: JeeP ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 46
Сообщений: 351
По умолчанию

Прочитал все оч внимательно!!!!! как то немножко опечалился, недавно купил JZ 1995 гв неужели всё это предстоит???? Денег надо много, а на начальном этапе знакомства с ЖИПОМ такого ваааааще не хотелось бы

Как говорится: надеяться буду на лучшее, а готовиться ...... (в слух произносить не буду) Всем удачи!!!
Игорь 0311 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2013, 21:44   #3
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 38
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь 0311 Посмотреть сообщение
Прочитал все оч внимательно!!!!! как то немножко опечалился, недавно купил JZ 1995 гв неужели всё это предстоит???? Денег надо много, а на начальном этапе знакомства с ЖИПОМ такого ваааааще не хотелось бы

Как говорится: надеяться буду на лучшее, а готовиться ...... (в слух произносить не буду) Всем удачи!!!
Ну Жып это как минимум очень сложный механизм, который у большинства уже выработал свой ресурс, и теперь надо вдохнуть в него новую жизнь. В общем общем фанатом надо быть чтоб безболезненно расставаться с заработанным
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2014, 09:19   #4
Игорь 0311
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Игорь 0311
 
Регистрация: 05.10.2013
Адрес: Белгород
Марка: JeeP ZJ 5.2 Limited 1995
Возраст: 46
Сообщений: 351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иваныч Посмотреть сообщение
Ну Жып это как минимум очень сложный механизм, который у большинства уже выработал свой ресурс, и теперь надо вдохнуть в него новую жизнь. В общем общем фанатом надо быть чтоб безболезненно расставаться с заработанным
Купил в сентябре ZJ 1995 гв 5.2 рк249. Неделю назад поменяли подшипник переднего кардана в РК, снимали соответственно, сообщили что масла в ней не было. Починили, поставили, залили масло. Всё поехало, хорошо. НО пропала 4 передача, не работает спидометр, и потолочный комп. Связано ли это всё, или так совпало что разом всё умерло?? Могли ли неправильно установить РК, что пропала 4 передача??
Масло в норме, не горелое, куда кидаться, с чего начинать??? Мож кто сталкивался, ПЛИЗ ХЭЛП!!!
Вот и началось вдувание новой жизни в ZJ!!!
Продавать не собираюсь, вот только жена с етим не согласна!! Вот думаю, мож жену сменить для полного душевного спокойствия???? А то одна нервотрёпка какая то....
__________________
Мы едем там, где волки ср@ть боятся!!
Игорь 0311 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 19:26   #5
BigArt
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
По умолчанию

Игорь 0311 как правило, заядлыми джиперами становятся те, кто в течении первого года не продал его нах.
ПС а так, ничего страшного нет ))
__________________
JEEP закаляет
BigArt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2013, 21:35   #6
gunner
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Миасс
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ'96 5,2/44/249 лифт
Возраст: 40
Сообщений: 280
По умолчанию

как поживает цепь? какой пробег после установки? Нарекания есть?
gunner вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2014, 08:30   #7
Medvedo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Medvedo
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: JGC ZG 95 5.2 Limited
Возраст: 41
Сообщений: 269
По умолчанию

В раздатке стоит датчик скорости, повредили датчик или его проводку.
ну или просто забыли фишку нацепить :)
А раз сигнала нет, то и 4-й нет — она включается компом при достижении опр. скорости
Medvedo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 15:56   #8
BigArt
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BigArt
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
По умолчанию

подниму тему.
Собираюсь менять цепь грм на своем 5,2л, есть вопросы:
1. Как стопорить коленвал, чтобы открутить гайку шкива? Или гайка и так открутится?
2. Обязательно ли откручивать поддон? В мануале есть пометка, что снятие поддона не обязательно, но есть вероятность повредить прокладку поддона при снятии передней крышки.
3. Надо ли сливать масло с поддона, если его придется приопустить?
4. Заказал новые шпонки коленвала и распредвала, старые вытаскиваются пассатижами? Может там нюансы есть?
вроде пока все, заранее спасибо.
__________________
JEEP закаляет
BigArt вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 20:23   #9
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigArt Посмотреть сообщение
подниму тему.
Собираюсь менять цепь грм на своем 5,2л, есть вопросы:
1. Как стопорить коленвал, чтобы открутить гайку шкива? Или гайка и так открутится?
2. Обязательно ли откручивать поддон? В мануале есть пометка, что снятие поддона не обязательно, но есть вероятность повредить прокладку поддона при снятии передней крышки.
3. Надо ли сливать масло с поддона, если его придется приопустить?
4. Заказал новые шпонки коленвала и распредвала, старые вытаскиваются пассатижами? Может там нюансы есть?
вроде пока все, заранее спасибо.
Здорово, земляк! Если что, пиши. Может подскажу что-нибудь. Ну и как небольшое отступление. Мне кажетя дешевле капиталку сделать, чем по частям всё менять. Мне только сальники клапанов в 4800 обошлись. Ещё компенсаторы надо было менять и цепь... А весь ремкомплект на движок за 25000 руб. купил. Вот такая бухгалтерия.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2014, 16:13   #10
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
По умолчанию

1. Там болт. Стопорить - за венец. (я откручиваю стартером, вдвоём, но ... "тут нужна сноровка, уменье, тренировка!") Для снятия шкива нужен съёмник (и мне его пришлось подточить, чтоб лапки в отверстия влезли)
2. Да! Я не полностью выкручивал два "задних" болта.
3. Да.
4. Со шпонками всё было нормально, без нюансов.

Я перед разборкой снял диффузор и вентилятор, и съездил на мойку - отмыл перёд двигателя, и низ.

Антифриз с блока хорошо сливать через нижние болты передней крышки. (до разборки)
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->