04.06.2014, 16:58 | #81 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 53
Сообщений: 1,551
|
уточни вопрос, я не понял где ты видел линзы?
|
04.06.2014, 21:42 | #83 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 53
Сообщений: 1,551
|
это у Евгения спроси, это его рукоделие!
для меня эталон эти огоньки https://jeep-forum.ru/forum/showpost...1&postcount=76 |
05.06.2014, 12:29 | #84 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,175
|
Фары отполированы по кругу напротив линз, отражатель фары заматован хромовым металликом. На ближнем паразитных отражений не замечено, на дальнем присутствуют небольшие участки засветки выше 60град вверх от горизонта по нормали.
Последний раз редактировалось evgenis; 05.06.2014 в 13:04. |
05.06.2014, 14:16 | #85 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
Полировал пластик или это стекло? Давай поподробнее чем, как , нюансы!?!?
|
06.06.2014, 21:51 | #86 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,175
|
Пластик. Полировал с помощью сверлильной стойки для дрели и насадки для кругов под велькро ф125, ф115, ф50. Крупность кругов: основной слой снимается 40, далее до удаления рисок от предыдущей крупности, 120, 240, 400, 800, затем войлочные круги и паста ГОИ №4,№3,№2. Зажимаем дрель с насадкой в стойке, позиционируем под насадкой стекло на толстом паралоне, наливаем на стекло воду и на небольших оборотах начинаем сошлифовывать рифления, по мере необходимости добавляя воду и очищая щеткой абразив. После долгого и нудного процесса, когда рифления с краев круга будут сошлифованы, меняем 125 насадку на 115, далее середину добираем 50, перемещая стекло под ней по кругу. После шлифовки 40 зернистостью на стекле появится ощутимая круглая полость, последущую шлифовку можно проводить, держа друль в руках, из полости ее не сильно вышибает. С более мелким абразивом все тоже самое. Переходя на пасту ГОИ, нужно учитывать, что площадь прилегания войлока бОльшая, чем абразивных кругов, и тепла выделяется много, а воды нет, посему средние обороты и очень легкий нажим, постоянный контроль нагрева, перегреть - нефиг делать, я одно испортил именно на стадии пасты.
|
09.06.2014, 15:28 | #87 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
Цитата:
Ладно.... как только соберусь с мыслями начну этот процес.... |
|
13.08.2014, 17:21 | #88 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 53
Сообщений: 1,551
|
вот добрался и я до диодов!
прикинул размеры ходовых поболее фар будут, буду урезать! смотрится ничё так, да и светят норма, до сих пор зайчики ловлю! места для линзы достаточно! https://cloud.mail.ru/public/0b9669f...813_170915.jpg https://cloud.mail.ru/public/6ed7f53...813_170014.jpg https://cloud.mail.ru/public/512306b...813_170040.jpg https://cloud.mail.ru/public/9cd5fd6...813_170024.jpg |
08.10.2014, 00:27 | #89 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,358
|
Кстати возможно темный отражатель у него чтобы не было эффекта:
......фары после установки линз не "лепили". Те свет из билинзы все равно через всякие щели проникает в пространство фары и начинает отражаться от всего подряд. Издалека есть небольшой эффект китайской люстры. Хоть и не слепит но не эффектно. Сейчас светит только линза))) Без паразитных засветок |
08.10.2014, 07:29 | #90 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Ставрополь
Марка: был Grand 95 5.2L , сейчас BMW 740 V8
Возраст: 53
Сообщений: 1,551
|
Цитата:
тщательнее надо выбирать! |
|