JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2013, 00:09   #81
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labean Посмотреть сообщение
Появился дополнительный блок, который учит фару всяким штукам:
https://vimeo.com/68254613#
Расскажи про "штуки" конкретнее, а то я посмарел и не понял, ну моргает и моргает, а нах оно надо? Или это просто шизоид какой обкуреный с кнопкой баловался, а я ни туда смотрел?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2013, 01:11   #82
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Расскажи про "штуки" конкретнее, а то я посмарел и не понял, ну моргает и моргает, а нах оно надо? Или это просто шизоид какой обкуреный с кнопкой баловался, а я ни туда смотрел?
Маленький блок, через который подключается фара. В нем зашито 6 видов стробов, а также функция, которая позволяет превращать наш мощный фонарь, в ходовой огонь.
Пока выполнено в очень неудобном корпусе, но ожидается в пультом.

У Александра 75 должен в живую один блочок лежать.
Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2013, 10:23   #83
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Я вот думал, отдельный блок наверное не к чему, смысла в нём наверное нету, а вот хочу предложить(осмелюсь) вывести третий провод из самого фонаря - ДХЛ. Только внутри не резистор ограничительный ставить, а именно управлять ШИМ-заполнением драйвера - это будет суперэкономично и максимально правильно. Ко всему прочему это будет удобно когда нужен тусклый свет на длительное время - энергосбережение и при этом в темноте не сидим, типа ждём кого то и обозначаем позицию.

PS Просто это придаст продукции конкурентоспособности и не потребует ещё каких то внешних блочков, которые куда то нужно девать, плюс финансовая сторона - это не сильно удорожает сам фонарь добавив в него фунциональности, а блочёк мне кажется будет очень тяжело продаваться, так как толку от него мало, а сам фонарь не дешёвый и без того. Ко всему прочему позволит при определённых обстоятельствах выдать "мегадопсвет" за обычные ходовые огни.

Последний раз редактировалось Artery; 14.06.2013 в 10:35.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2013, 11:06   #84
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

Сейчас мы готовим изменение электронной начинки. Там будет такая функция зашита.
Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.06.2013, 11:33   #85
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2013, 12:48   #86
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Labean Посмотреть сообщение
Драйвер разводил мой инженер. Не покупной))) Я просто не совсем понимаю вопрос. Что именно интересует?
схекмотехника интересует))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.06.2013, 17:50   #87
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

На Ховер поставили наши фары. Мне понравилось, как это смотрится:





Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 20:14   #88
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

Еще немного фоток от московского Ховера с нашими фарами.

И вот еще что, у него и в головной оптике, и в ПТФ стоит ксенон. Разница очевидна))))







Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2013, 18:48   #89
Labean
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 137
По умолчанию

Круглые фары











Диаметр фары 80 мм, глубина 80 мм
Labean вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2013, 09:57   #90
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

если оребрение забьется грязью, диоды кирдыкнутся. а оно скорее всего забьется.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
led, доп. свет, светодиодная, фара


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->