247 вместо 231 - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Денис Гиганов · 19.11.2015, 06:27

Блин вот в этом то прикол... все ставили... а у кого потом работало достаточно долго, что бы говорить о верности метода... понятно что на говномес для сорев можно и просто прессом задавить через 3 вылазки всеравно на помойку. Но в моем случае необходимо качественное исполнение. Не хочу потом гденибудь на северном памире остаться без раздатки...

dimanoid · 19.11.2015, 08:06

Катается где то до сих пор, не возвращался еще

Иванов · 25.11.2015, 14:12

я писал про это, у тебя корпус от OD c валом от обычной, тот кто тебе раздатку дал темнит ищи корпус от 249 не OD. Я так понимаю у тебя вал длинный входной? Все раздатки OD c коротким валом.

safronov.m.a · 25.11.2015, 15:28

А мне чего темнить, раздатка разобраная воляется ОД он или нет я незнаю. Денис попросил железо , я подогнал.

Денис Гиганов · 26.11.2015, 07:23

Да ладно ладно всем пис :-)

А по делу... 247я этО КРУТО ПОСАНЫ!!!!! Я ПРОСТО В ВОСТОРГЕ! Аж самому стыдно как маленький мальчикчесслово! А как в повороты входит с боковым сносом и АФИГЕТЬ как легко контролируется я просто в шоке!!! Курсовая устойчивост по лду просто выше всяких похвал...

Сегодня поеду 1800 км трип попробую по трассе как. Мне показалось что этот транс крутить тяжелее. Вот и проверим... на 231ой с передним карданом расход был примерно 9л на 100км. Без кардана еще меньше... посмотрим как на фултайме... думаю что будет больше не знаю почему. Жопомер подсказывает :-)

dimanoid · 26.11.2015, 07:55

сильно не увлекался.все таки управляемость очень резко меняется при срабатывании муфты

ryzhijlisik · 26.11.2015, 08:55

Масло мопар фуфло это давно известно.
Перевёл все агрегаты, кроме коробки на Лукойл.
Проблем нет.

Добавлено через 1 минуту
Расход на 247 на 3-4 литра выше.
4,7 мотор.

Денис Гиганов · 26.11.2015, 10:43

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

Масло мопар фуфло это давно известно.
Перевёл все агрегаты, кроме коробки на Лукойл.
Проблем нет.

Какие конкретно масла использовал для мостов... для раздатки. То что масла лукоил хорошие я и сам знаю....

Где то на иноязычных форумах встречал что масло для нв247 это обычное масло 75в90 только с пакетом присадок как в лсд мост.... но по виду скажу что на вкус и цвет оно скоре очень смахивает на кастол лс 75в140...

dimanoid · 26.11.2015, 21:19

заморозь его и трансмиссионку в морозилке и все увидишь

25.11.2015, 15:28	#84
safronov.m.a Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Новосибирская обл. Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв Возраст: 46 Сообщений: 1,686	А мне чего темнить, раздатка разобраная воляется ОД он или нет я незнаю. Денис попросил железо , я подогнал. __________________ Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники

26.11.2015, 07:23	#85
Денис Гиганов Пользователь Местный Регистрация: 22.06.2014 Адрес: Новосибирск Марка: XJ 2.5 +MT +NV247 Возраст: 44 Сообщений: 156	Да ладно ладно всем пис :-) А по делу... 247я этО КРУТО ПОСАНЫ!!!!! Я ПРОСТО В ВОСТОРГЕ! Аж самому стыдно как маленький мальчикчесслово! А как в повороты входит с боковым сносом и АФИГЕТЬ как легко контролируется я просто в шоке!!! Курсовая устойчивост по лду просто выше всяких похвал... Сегодня поеду 1800 км трип попробую по трассе как. Мне показалось что этот транс крутить тяжелее. Вот и проверим... на 231ой с передним карданом расход был примерно 9л на 100км. Без кардана еще меньше... посмотрим как на фултайме... думаю что будет больше не знаю почему. Жопомер подсказывает :-) Последний раз редактировалось Денис Гиганов; 26.11.2015 в 07:27.

19.11.2015, 06:27	#81
Денис Гиганов Пользователь Местный Регистрация: 22.06.2014 Адрес: Новосибирск Марка: XJ 2.5 +MT +NV247 Возраст: 44 Сообщений: 156	Блин вот в этом то прикол... все ставили... а у кого потом работало достаточно долго, что бы говорить о верности метода... понятно что на говномес для сорев можно и просто прессом задавить через 3 вылазки всеравно на помойку. Но в моем случае необходимо качественное исполнение. Не хочу потом гденибудь на северном памире остаться без раздатки...

19.11.2015, 08:06	#82
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	Катается где то до сих пор, не возвращался еще

25.11.2015, 14:12	#83
Иванов Пользователь Местный Регистрация: 12.01.2010 Адрес: москва Марка: jeep Сообщений: 176	я писал про это, у тебя корпус от OD c валом от обычной, тот кто тебе раздатку дал темнит ищи корпус от 249 не OD. Я так понимаю у тебя вал длинный входной? Все раздатки OD c коротким валом.

26.11.2015, 07:55	#86
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	сильно не увлекался.все таки управляемость очень резко меняется при срабатывании муфты

26.11.2015, 08:55	#87
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Масло мопар фуфло это давно известно. Перевёл все агрегаты, кроме коробки на Лукойл. Проблем нет. Добавлено через 1 минуту Расход на 247 на 3-4 литра выше. 4,7 мотор.

26.11.2015, 21:19	#89
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	заморозь его и трансмиссионку в морозилке и все увидишь