![]() |
#871 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
![]()
эт тебе в раздел электрики лучше обратиться...у меня такого пока еще не было...
проверь провода от разъема переключателя, может спаялись...или сам переключатель крякнул...не зря ведь пред сгорел...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#872 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: г. Озерск, Чел. обл.
Марка: jeep cherokee xj 4.0
Возраст: 35
Сообщений: 180
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#874 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Москва
Марка: xj laredo 87г 4.0 AW4 renix
Возраст: 39
Сообщений: 101
|
![]()
Всем привет. Сильно не ругайте но 2 раза тему прочитал так и не понял что мне нужно, поэтому дабы не создавать новую тему спрошу здесь. Кто пишет для кого жестко 5 листов + свой коренной, кто пишет что сильно задирается машина , у кого быстро проседает , так и не понял как мне собрать рессоры
Имеется xj 87 год,на штатных просевших рессорах, куплены рессоры 5 листов 3110. Хочется воткнуть 30-31 колеса максимум, т.к машина используется 50\50 трасса\грязь. Что бы зад не сильно козлил и был не особо жестким. Перед хочу поднять поставками 2" из библии. Зад нужен 2-2.5" максимум 3 (но нежелательно) , сильно задирать не хочу . С передом все понятно, с задом вопросы. Вопрос: как собрать рессоры на своем коренном что бы лифт не превышал 2.5", оставался максимально комфортным и при этом не задевало за арки 30-31 резиной? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#875 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Анапа
Марка: cherokee 1993г
Возраст: 47
Сообщений: 1,452
|
![]()
так волговские и свой коренной вот тебе и 2 дюйма
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#876 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Москва
Марка: xj laredo 87г 4.0 AW4 renix
Возраст: 39
Сообщений: 101
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#877 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 48
Сообщений: 2,009
|
![]()
только методом тыка,собрал,поставил на колеса-посмотрел,мало(много)-разбирай,переделывай как еще то можно понять ЧТО конкретно тебе нужно:)я ездил на волговских полностью весь пакет,мне стало мало -купил от Патриота поставил на колеса-тьфу мало,переварил передние крепления-поставил на колеса-нормально вроде,ща покатаюсь пару покатушек-посмотрю,будет мало буду с волговскими перемешивать или газелевский лист подложу...вот так..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#879 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Армавир
Марка: JEEP XJ
Возраст: 49
Сообщений: 290
|
![]()
я сделал перед проставки выточил из капролона,зад купил коренные волга обрезал уши и поставил под свою кореную плюс в кузне выкатали под нужную мне высоту лифта примерно)два года езжу ничего не просело
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#880 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 37
Сообщений: 725
|
![]()
Drek, на 2" поднимается если серьги не трогать, но тогда серьги будут долбить в заднюю стенку, надо серьги удлинять, я себе поставил волгопакет без корня, то есть свой корень и пять волго листов из 6ти листового пакета, серьги у меня уже переваренные, длинее на 10см примерно, все это вместе дало около 3", товарищу делали по другому, серьги наварили на 8см и поставили такие же пакеты с коренными листами, отрезав уши, получилось около 4", но у него пока машина пустая совсем, ни бампера ни салона, все в процессе
|
![]() |
![]() ![]() |