Рессоры и амортизаторы XJ

[Андрей150777]

подбирай или точи полик

[ford1972s]

CRown только доступны по цене.На вид нормальные.

[Серж XJ]

Сообщение от Серж XJ

Нужно менять сайленты задние в рессорах. Кто-нибудь заказывал сайлент рейбестос 576-3606 ???. Мне вид не нравится. родной сайлент ровный без "юбки"
http://catalogs.raybestoschassis.com...6&catalog=1000
http://catalogs.raybestoschassis.com...06-BOT-P05.jpg

Заказал один, пришло то, что нужно, ровный без всякой ереси.
Первая замена сайлентблока на неснятой рессоре - еще тот секес.
Спасибо Володе из Тюмени и Андрею из Твери за он-лайн консультацию.

[Андрей150777]

не проще ли было на снятой поменять? снять-поставить рессору - пол часа работы...

[Серж XJ]

Сообщение от Андрей150777

не проще ли было на снятой поменять? снять-поставить рессору - пол часа работы...

Привет, Андрей! Не, если закладная провернется, то геморою будет слишком много. И думаю не все стремянки переживут это. Рессоры ни разу еще не снимались. Ни гаек ни болтов ближе, чем в 35 км не было.

[Андрей150777]

Стремянки волговские, один в один...только длинее. если мешают - обрезать.

[Серж XJ]

Сообщение от Андрей150777

Стремянки волговские, один в один...только длинее. если мешают - обрезать.

Ок. Спасибо! Думал придется леджефортовские брать

[Леонидыч]

Привет, коллега, у меня такие же проблемы, начал менять рессоры! Начал с левой, передняя закладная гайка провернулась, все 4 гайки стремянок срезало, задний болт выкрутился вместе с прикипевшей втулкой. Чтобы добраться до передней гайки резал кронштейн \потом вставлю гайку и обварю\, болты заказал все новые по 500р за штуку, стремянки подходят от москвича \70р.\- они уже на 8мм но подгоняются элементарно, от волги очень длинные и наоборот сужать надо и обрезать, толщина у обоих одинаковая как и у родных 10мм. Вобщем делаю пока левую, но уже получил солидную порцию адреналина. сейчас хочу на правой рессоре все гайки залить кислотой для ржавчины на несколько дней, все равно ждать пока болты придут. Передняя гайка и задняя закисают т.к. они находятся в кармане между лонжероном и кронштейном и этот карман поный грязи и в ней торчит конец болта 2 см, буду эту грязь кислотой разбавлять иначе открутить нереально.

[Tonus]

Я тоже первый раз от рассвета до заката менял... Причем закладные не провернулись, они свернулись как-то сами по себе потом. Закладные уебищные, другого слова просто нет.

[Серж XJ]

Сообщение от Леонидыч

Привет, коллега, у меня такие же проблемы, начал менять рессоры! Начал с левой, передняя закладная гайка провернулась, все 4 гайки стремянок срезало, задний болт выкрутился вместе с прикипевшей втулкой. Чтобы добраться до передней гайки резал кронштейн \потом вставлю гайку и обварю\, болты заказал все новые по 500р за штуку, стремянки подходят от москвича \70р.\- они уже на 8мм но подгоняются элементарно, от волги очень длинные и наоборот сужать надо и обрезать, толщина у обоих одинаковая как и у родных 10мм. Вобщем делаю пока левую, но уже получил солидную порцию адреналина. сейчас хочу на правой рессоре все гайки залить кислотой для ржавчины на несколько дней, все равно ждать пока болты придут. Передняя гайка и задняя закисают т.к. они находятся в кармане между лонжероном и кронштейном и этот карман поный грязи и в ней торчит конец болта 2 см, буду эту грязь кислотой разбавлять иначе открутить нереально.

Привет! Вот так после замены левого заднего сайлентблока в семье появилась сабельная пила. Говорят - вещь, инструмент разрушения. Правый ждет испытания возможности добраться до него.