![]() |
#71 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
|
![]()
у тебя топливный фильтр с аварийным сливом?
если да, то проверь уплотнение на сливе.
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#72 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
|
![]()
я его хорошо заткнул)))
если ты ппро пластмассовую типа заглушку сбоку с низу фильтра,не знаю аварийный это или нет,но его надо выкрутить чтоб слить) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
|
![]() Цитата:
тама резиновое колечко еще стоит. у меня **** через него воздух подсасывало... но самое интересное не текло!
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
|
![]()
так воздух был бы и в трубках тогда,а там ни одного пузырька)
И на эту пипку через которую слив по центру идет я надел плотную резиновую заглушку,не должно сосать от туда по идее) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
|
![]()
какие у кого еще есть соображения???кстати у меня из под одной форсы чуть чуть так слабенько под травливает,но думаю это не может быть причиной)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
|
![]()
есть куча ошибок,ключом считал по дмрв,егр,давление в рампе и еще какие то,но они могли возникнуть от того что я включал зажигание с отключенными датчиками,просто забыл и даже без датчика распредвала)скину там видно будет...
а про ваши соображения все же жду мужики подсказывайте плиззз...))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
|
![]()
Ну ХЗ.
если форсунки в норме и ТНВД перебран и воздуха немае, то или регулятор или что то еще.
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
|
![]()
Чет нет соображений.Что из под форсы травит?Воздух?Это не причина,но устранить надо обязательно,потом форсу не выдерешь.Чисти колодец,меняй колечко.Колодец чисти с зеркальцем,с первого раза плоскость не сделать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#79 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
|
![]()
воздух из под форсы да,уже устранил щас нету
Добавлено через 1 минуту я думаю что может регулятор не создает должного давления в рампе и сливает в обратку???такое может быть? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
|
![]()
вообщем покатался немного,вроде все ок после всех экспериментов и процедур,ПРЕТ!!!Но заводится все равно долговато,хотя воздуха просто ни капли в трубках не видно..
Добавлено через 3 минуты единственное еще где то на форуме на соседнем читал попробовать на прямую без фильтра завести,чтоб его совсем исключить,хотя я в нем уверен,там все по заткнул,но все же???теперь я вообще в ступоре не знаю что и делать,что еще сломать???))) Добавлено через 1 минуту так не хочется регулятор покупать,а вдруг не он,а денег стоит))) |
![]() |
![]() ![]() |