JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2013, 12:43   #71
Игор
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Grand Cherokee 1995. 5,2. 249.
Возраст: 37
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Оставь коробку в покое, не мешай механизму работать. Если все как ты описал, то коробка сама по себе ни при чем.
Упреждая вопросы, потому как завтра я буду весь день тусоваться по аэропортам и самолетам, датчик ПАРК/НЕЙТРАЛЬ/ЗАДНИЙ ХОД находится на левой стороне коробки, чуть выше поддона, на нем 3 вывода. http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...electrical.gif
Реле стартера находится под капотом, в общем коробке http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/fuses/PDC.htm. Скорее всего возникла проблема старта (возможно отгнили провода на датчике) и под капотом замкнули вывод катушки реле (черный с белой полосой) на землю, в штатном режиме земля появляется только в Парк или Нейтраль, этот же провод идет на вывод 30 блока PCM, он как раз и отключает Круиз и OD.
PCM находится на моторном щите под капотом, на правой его стороне.
В самом крайнем случае можно откусить этот провод от PCM, главное потом на большой скорости не переводить коробку в нейтраль, незачем коробку насиловать
Проблема решена!!! 4 –ая передача появилась, а следом за ней и пятая. Проблема была в замкнутом выводе реле катушки на землю. Скинул проводок, машина заводится только на Паркинге и Нейтрали. И 4 передача работает. Огромная благодарность Степанычу, все что он описал выше был самый точный диагноз.
Игор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.03.2013, 13:02   #72
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
Проблема решена!!! 4 –ая передача появилась, а следом за ней и пятая. Проблема была в замкнутом выводе реле катушки на землю. Скинул проводок, машина заводится только на Паркинге и Нейтрали. И 4 передача работает. Огромная благодарность Степанычу, все что он описал выше был самый точный диагноз.
А ты где пятую передачу там нашел-то?
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.03.2013, 13:57   #73
Игор
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Grand Cherokee 1995. 5,2. 249.
Возраст: 37
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
А ты где пятую передачу там нашел-то?
Ну вроде четыре переключения (всмысле 4 раза стрелка тахометра падает). Получается 5 передач. Чудо излечение.
Игор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.03.2013, 14:06   #74
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
Ну вроде четыре переключения (всмысле 4 раза стрелка тахометра падает). Получается 5 передач. Чудо излечение.
Не, там 4 передачи. Ну эт не так важно, поехала и ладно.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.03.2013, 14:54   #75
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

Степаныч пояснить надо - а то он так будет думать что там 5ть передач.

Игор - в акпп 4 передачи и блокировка гидротрансформатора - поэтому 5ть провалов тахометра. инфу о блокировке найди сам - тут не об этом тема.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2013, 19:18   #76
кузя
Пользователь
Новичок
 
Аватар для кузя
 
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Брест
Марка: джип гранд чероки лимитед 5,2
Возраст: 42
Сообщений: 62
По умолчанию

всем привет!я вот поменял проводку в моторном отсеке вместе с блоком предохранителей и реле,теперь машина не заводится,поворачиваю зажигание насос отрабатывает стартер не крутит,стекла опускаются потом нет панель приборов загорается и тухнет ,один раз вольтметр стрелка поднялась и опустилась,подскажите это дело в блоке РСМ,
кузя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2013, 23:34   #77
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

А машин какого года, проводка от какого года? PCM скорее всего ни причем, стартер сам по себе работает, стеклоподъемники тоже. Скорее всего какого то питания не хватает, или проводка новая не совсем подходит.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2013, 10:30   #78
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 44
Сообщений: 2,370
По умолчанию

А не сохранилось ли у кого фотографий процесса ремонта PCM? На перврй странице фотки не отображаются.
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2013, 07:27   #79
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _san4es_ Посмотреть сообщение
А не сохранилось ли у кого фотографий процесса ремонта PCM? На перврй странице фотки не отображаются.
такую вот у себя нашел


тебе какое место то нужно?
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2013, 07:31   #80
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,389
По умолчанию

Зачем так сильно ковырять? Кондеры вынимаются и без этого.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->