23.01.2014, 09:49 | #71 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 54
Сообщений: 1,774
|
ясно !
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум. |
07.02.2014, 18:09 | #72 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 45
Сообщений: 193
|
Перепаял конденсаторы, 89 год мозга, ничего не изменилось...
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша. - Я не был. - И я не был. Беседа не пошла... |
10.02.2014, 14:04 | #73 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
Так и не должно было ничего поменяться, Константин Васильевич ( Piton ),
сразу же сказал. Лучше массу поменяй на двигатель и прокинь еще несколько дополнительных и на кузов в том числе, с плюсом разобраться тоже надо (см. выше обсуждалось). Ожидаемого чуда не будет, но станет намного лучше - 2-3 сек и рывком старт. У реникса, если не ошибаюсь, подача импульсов на форсунки и зажигания с момента определения первого или шестого цилиндра, как в принципе и у многих рядных шестерок с распределенным впрыском, так что это кажется, что долго крутит. НО если не может определиться по датчику синхронизации в трамблере, начинает методом тыка прыскать в цилиндры, пока не заведется (стр.77 Jeep Renix MFI). Вот тут и долгий старт и потеря мощности! Последний раз редактировалось AndrewAS; 11.02.2014 в 10:36. |
10.02.2014, 18:09 | #74 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Иркутск
Марка: ЧЕ-Рокки XJ 1989 Renix Европеец
Возраст: 45
Сообщений: 193
|
Цитата:
А кондеры поменял из спортивного интереса, только кондеров на 1 мкФ у меня на 1 меньше, может так надо? На коробке мозга 1189 нарисовано, машина тоже 89 года. У меня подсос через дроссельную заслонку идет, там выработка, после прочистки заводиться дольше, грешу на неё.
__________________
- А был ли ты в Зимбабве? Спросил я кореша. - Я не был. - И я не был. Беседа не пошла... |
|
12.02.2014, 13:47 | #76 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Чита
Марка: Cherokee XJ 1990 4L автомат 242 раздатка!
Возраст: 39
Сообщений: 214
|
Цитата:
Звиняйте что не в тему
__________________
Есть Cherokee XJ 1990 реникс, 4 литра, автомат, фул тайм. Ездит уже, потихоньку оживляю. Так же Марк 2 вагон Блит 2002 2,5 литра задний привод 1JZ-FSE |
|
12.02.2014, 14:14 | #77 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
Цитата:
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...ion_manual.pdf |
|
12.02.2014, 15:35 | #78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Чита
Марка: Cherokee XJ 1990 4L автомат 242 раздатка!
Возраст: 39
Сообщений: 214
|
Благодарю.
А эта книжка у меня уже оказывается есть, Максим Красиков скидывал :-) Эх, придётся всё таки англицкий учить
__________________
Есть Cherokee XJ 1990 реникс, 4 литра, автомат, фул тайм. Ездит уже, потихоньку оживляю. Так же Марк 2 вагон Блит 2002 2,5 литра задний привод 1JZ-FSE Последний раз редактировалось marduk616; 12.02.2014 в 15:39. |
13.02.2014, 02:40 | #80 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Чита
Марка: Cherokee XJ 1990 4L автомат 242 раздатка!
Возраст: 39
Сообщений: 214
|
Я на пиратах зарегился неделю или 2 назад
__________________
Есть Cherokee XJ 1990 реникс, 4 литра, автомат, фул тайм. Ездит уже, потихоньку оживляю. Так же Марк 2 вагон Блит 2002 2,5 литра задний привод 1JZ-FSE |