JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2014, 06:19   #71
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,749
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от чатланин Посмотреть сообщение
клюшки оно хорошо, но не забывайте про сайлентблоки! Ибо их растояние между друг другом рассчитано на колесо штатной машины( обычно не более 29") и вес той машины...
На втором "Пыже", от которого многие берут клюшки, 31" колёса идут "штатно", а который с мотором 4М40 идёт подлифтованным с конвеера, и как бы задуман под 33"...
Я над своим долго издевался , ему пох:

Посмотреть видео на YouTube
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2014, 07:38   #72
vladoss76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vladoss76
 
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 48
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от чатланин Посмотреть сообщение
клюшки оно хорошо, но не забывайте про сайлентблоки! Ибо их растояние между друг другом рассчитано на колесо штатной машины( обычно не более 29") и вес той машины, ну и мотор с его моментом.
Поэтому- мое мнение- хренатень полная. Если машина лифтованна и стоя колеса 33" будете сайленты менять( даже полиуретан) через 3-4 месяца дорожной эксплуатации. Расстояние между сайлентблоками рассчитывается от размера колеса и только тогда эта конструкция имеет право на жизнь! Берите нормальный комплект лонг армов прд джип, он гораздо долговечнее будет чем эта хренатень от паджеры , а тем более от уаза( патра и хантера- я ими по работе занимаюсь...) сделал много вариантов подвесок людям ну и на своем кирпиче в традициях роккроулинг - имею в этом понятие...
А в лонгах,простите,штатное расстояние между сайлентами?или может там сайленты по 20см в диаметре?какие сайленты Вы на свои палки ставили?просветите народ
vladoss76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2014, 09:31   #73
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 44
Сообщений: 1,175
По умолчанию

Как вы называете "ХРЕНАТЕНЬ ПОЛНАЯ" , что-то у меня до сих пор ездит на 33" колёсах на паджеровских клюшках, не нарадуюсь. Сайленты все целые. Амортики стоят длиной в сжатом 360мм., в разжатом 560мм. Патриотовские не советую ставить. У них диаметры сайлентблоков маленькие, меньше паджеровских, что не для больших ходов.

Аккуратнее со словами!!!
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2014, 11:35   #74
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 382
По умолчанию

У меня работают клюшки, пока езжу всё отлично, колёса 35"
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2014, 11:47   #75
ПАША
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Великий Новгород
Марка: zj
Сообщений: 1,120
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gorbat Посмотреть сообщение
Клюшки поставили, протестировали, всё отлично работает.
мне кажется с таким бездорожьем и стоковая подвеска справится
ПАША вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2014, 12:30   #76
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАША Посмотреть сообщение
мне кажется с таким бездорожьем и стоковая подвеска справится
С каким таким ?
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2014, 12:32   #77
Gorbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gorbat
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 382
По умолчанию

Если имеется ввиду видео которое выше, то Вам виднее )
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"...
Gorbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2014, 22:09   #78
чатланин
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
По умолчанию

Там на видео даже работы подвески не видно, о чем разгор-то. Машина как штатная.( там гранд в ручье)
Про паджеровские не знаю, а вот уазовские говно полное, и это факт! И сайленты там из дерьма сделаны, как и все отчественные рти.
У джипа рзнос сайлентов огромен, (но у меня разнос еще больше, за счет нижних кранштейнов).по сравнению с той же паджерой и прочими. У меня стоят на полиуретане и все отлично живет уже три года на 35"
А что со словами поосторожнее, зацепило?- это мое мнение, и это форум!
Не надо вот рот затыкать!
__________________
892635О646три Станислав [B]
2.17[B]

Последний раз редактировалось чатланин; 23.05.2014 в 22:15.
чатланин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2014, 00:10   #79
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Стоят клюшки от УАЗ. Года полтора накатал всё в норме, но ход подвески стал чуть меньше. Если за место салентов у моста поставить ШС, артикуляция станет намного больше. Лонги больше подходят для триала, а в болоте тонет всё одинаково. Себе принципиально всю подвеску делал из того что проще купить в любой деревне, а не из экономии. По моему клюшки дёшево, надёжно и всегда и везде доступно.
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2014, 09:18   #80
Антоха23
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 44
Сообщений: 547
По умолчанию

А при чём тут тип рычага и величина хода.? Величину хода определяют буфер сжатия и и буфер отбоя, у кого то в их роли амортизатор выступает, рычаги конечно тоже косвенно что то ограничивают, но не значительно, рычагам проще сломать себя и свои домики, чем что то там ограничить.
Антоха23 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->