05.10.2011, 20:49 | #71 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
|
05.10.2011, 21:01 | #73 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Можно и ключиком пару раз повернуть, ни чего сложного.
|
05.10.2011, 21:17 | #74 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Мелочевку дособираю и на видео запишу как он работает.
|
05.10.2011, 21:18 | #75 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,038
|
На моем дизеле первый раз прокаливает,а второй нет пока свечи не остынут.единственый плюс он сам контролирует время каления.
|
05.10.2011, 21:20 | #76 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Там разница в вольтаже еще, наши на 11вольт, а япошка на 8,5. Тоже мудрить что то надо.
|
05.10.2011, 21:32 | #78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Свечи то я новые приобрел, только надо все по правильному сделать чтоб не сгорели. Схему проводки ни как не могу найти ни на Лаврика ни на Чирка.
|
06.10.2011, 23:30 | #79 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
Поставил сегодня радиатор и вентеляторы от Нивки.
|
07.10.2011, 19:58 | #80 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,431
|
Не слабоваты будут вертушки?
Тахометр на дизелях берется с генератора, там клемма специальная должна быть, прямо с обмоток переменное напряжение.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |