jeep 4.0 turbo - Страница 72 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

жип · 29.03.2023, 15:38

сейчас меня посетила мысль о том что подшипники там конические и получается что радиальная нагрузка за счет конуса будет распределятся по оси на второй подшибник.

дальше мой мозг эту физику не отслеживает

Artery · 29.03.2023, 15:46

Цитата:

Сообщение от жип

сейчас меня посетила мысль о том что подшипники там конические и получается что радиальная нагрузка за счет конуса будет распределятся по оси на второй подшибник.

дальше мой мозг эту физику не отслеживает. думаю здесь не всё так просто

Я не хотел сказать, что всё развалится и ни чего не получится, просто ты спросил - я ответил. Класть надо на эти все теории в два слоя и приступать к практике.

Не 300 же лет на нём ездить. Ну сломается... делов то... Люди вон полуоси встык сваривают и ни чО! Ездють!

Artery · 29.03.2023, 15:48

Цитата:

Сообщение от Хасковод

поправлю, если морковка верхняя то она толкающая. а вот если нижняя, то тянущая. и нагрузка через гайку как ты и сказал

дополню - всё зависит о каком мосте мы говорим. При прочих равных, верхняя толкающая морковка переднего моста на заднем становится верхней тянущей.

жип · 29.03.2023, 15:56

Цитата:

Сообщение от Artery

Смотря какой там преднатяг. На мой взгляд, с учётом твоей специфики он там не нужен. Будет давать допнагрузку на двигатель и трансмиссию в поворотах на асфальте и всё. Если преднатяг значительный, то зимой на скользоте может передок в повороте терять сцепление, что очень неприятно. Лучше компенсировать его отсутствие хорошей резиной. Без него рулёжка послушнее будет это точно.

я тоже подумал что это пользы не принесёт

жип · 29.03.2023, 16:10

Цитата:

Сообщение от Artery

Я не хотел сказать, что всё развалится и ни чего не получится, просто ты спросил - я ответил. Класть надо на эти все теории в два слоя и приступать к практике.

Не 300 же лет на нём ездить. Ну сломается... делов то... Люди вон полуоси встык сваривают и ни чО! Ездють!

согласен. вообще я на джипе еду так как будто я его хочу сломать

alekssandr · 29.03.2023, 19:44

Цитата:

Сообщение от жип

кто знает как будет себя вести LSD спереди ?

Думаю не очень

Хасковод · 30.03.2023, 10:39

Цитата:

Сообщение от Artery

дополню - всё зависит о каком мосте мы говорим. При прочих равных, верхняя толкающая морковка переднего моста на заднем становится верхней тянущей.

совершенно верно, категорически согласен!

жип · 31.03.2023, 18:35

вобщем померил там-сям, ММС мост по железу ни чем не уступает Дане. я беспокоился что корпус дифа худой, а нет , прям один в один, палец толще на 2мм, полуоси толще на 2мм . шестерня тоже больше примерно 1см. зубья меньше на ММС но их больше количеством-не знаю на сколько это критично

Artery · 03.04.2023, 10:24

Полуоси то от чего будут?

жип · 03.04.2023, 15:20

есть два варианта . заказать чтоб изготовили новые валы с нужными шлицами.
изготовить один вал стоит от 8 до 15 тыс руб.
второй варик отпилить .....и заварить-почти бесплатно
чёто склоняюсь ко второму варианту

29.03.2023, 15:38	#711
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,704	сейчас меня посетила мысль о том что подшипники там конические и получается что радиальная нагрузка за счет конуса будет распределятся по оси на второй подшибник. дальше мой мозг эту физику не отслеживает __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

31.03.2023, 18:35	#718
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,704	вобщем померил там-сям, ММС мост по железу ни чем не уступает Дане. я беспокоился что корпус дифа худой, а нет , прям один в один, палец толще на 2мм, полуоси толще на 2мм . шестерня тоже больше примерно 1см. зубья меньше на ММС но их больше количеством-не знаю на сколько это критично Миниатюры __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект Последний раз редактировалось жип; 31.03.2023 в 19:07.

03.04.2023, 15:20	#720
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,704	есть два варианта . заказать чтоб изготовили новые валы с нужными шлицами. изготовить один вал стоит от 8 до 15 тыс руб. второй варик отпилить .....и заварить-почти бесплатно чёто склоняюсь ко второму варианту __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

03.04.2023, 10:24	#719
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Полуоси то от чего будут?