Терзаюсь в муках выбора авто...

[timurrus]

Почитал, спасибо! Теперь еще больше не понимаю, чего покупать :) Полный привод, управляемый электроникой, этож по-моему вообще ахтунг полный! Один проводок отгниет - и пипец всему :)

[MEN]

Сообщение от timurrus

Почитал, спасибо! Теперь еще больше не понимаю, чего покупать :) Полный привод, управляемый электроникой, этож по-моему вообще ахтунг полный! Один проводок отгниет - и пипец всему :)

Не знаю.... у меня за 3,5 года проблем с электроникой не было.
Муфту фрикционную менял.

[WhiteEagle]

Сообщение от timurrus

В некоторых объявах видел о наличии дифлока в заднем мосту, но так и не смог понять, от чего зависит его наличие :)

От комплектации.

Сообщение от timurrus

Теперь еще больше не понимаю, чего покупать :)

Если из субар, то либо механику, либо АКПП с маркировкой TV (там честных планетарный центральный диф, дополнительно блокирующийся электроникой).

Либо покупай audi quattro - там в центре неубиваемый торсен и вообще никаких проводков. )
___________________________

Сообщение от Аксён

Минус только один- **** страшная

А морда, можно подумать симпатишная. ))) Урод уродом.
Хотя если чисто ехать без шашечек...

[ryzhijlisik]

Сообщение от WhiteEagle

Хотя если чисто ехать без шашечек...

если чисто ехать и без шашечек, то ваз-2131

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от timurrus

Чем больше думаю, тем больше убеждаюсь, что покупать надо Ш-Ниву :)

ну или шниву

[Аксён]

Сообщение от ryzhijlisik

если чисто ехать и без шашечек, то ваз-2131

Ну это уже совсем крайность. Вечногудящее ведро говна, в которое еще уместится надо умудриться😲

[Олег 1973]

Сообщение от Аксён

Ну это уже совсем крайность. Вечногудящее ведро говна, в которое еще уместится надо умудриться😲

Ну хоть внешне выглядит как машина, в отличии от Шеви. Хотя, разумеется, чистая вкусовщина

[timurrus]

а какая именно субару была и какого года?

[MEN]

Сообщение от timurrus

а какая именно субару была и какого года?

Форик турбовый 2,0, европеец на АКПП, 99 г.в., потом продал брату, он ещё 1,5 года на нём ездил.

[timurrus]

Да с нынешним курсом и не родные стоят, вот как пример http://pnevma.ru/7-audi-a6
В Штатах дешевле, но один хрен, еще доставка. Подвеска там в основном страдают два верхних рычага, самый маленький вообще расходник :) Мотор 2.7 далек от совершенства и надежности в нем, как в хрустальной вазе на рельсовом складе :) АКПП ставлю 5 знаков вопроса, проходили. Компрессор пневмы хоть и подходит от 211 мерса с переделкой разъема, но стоит нынче не дешево, блок клапанов слабое место, если в магистрали нет осушителя (родной силикагель в компрессоре в зимний период не справляется). Что то действительно приличное у Ауди было в 45-м кузове, но 2,3 ААR на КЕ-джетронике, живых нет. 2.8 жрет как танк. С5 более-менее только на мешалке и без пневмы. Но стоимость некоторых з\ч просто "праздничная" с нынешним курсом :) Пока присматриваюсь к "леснику" от Субару... Но чего то цены на авто за посл 2 месяца выросли сильно, думаю, мож вообще ничего не покупать :) :) :)
ЗЫ: Если что, занимаемся ремонтом ВАГ-группы :)

[WhiteEagle]

Да с нынешним курсом и не родные стоят

Арнотт дерьмо. Тем более, за 17-18 тыс.
Гораздо лучшее делается за 11-12.

Мотор 2.7 далек от совершенства и надежности

Один из лучших аудюшных моторов. И запас на раскачку мощности большой.
А что в нашем мире совершенно? Наши джиповские чугунины что ли?

2.8 жрет как танк

И 2.7 жрет как танк. И 4.2...
Чтоб не жрало надо брать чахотку 1.3-1.5 л.

Если что, занимаемся ремонтом ВАГ-группы

Зачем же тогда арнотты рекомендуешь? )

И вообще, если сам себе сервисмен, тогда и выбор будущей машины для тебя должен быть кристально прозрачен.