![]() |
#61 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
|
![]() Цитата:
Проверенно на себе - через какое-то время ограничители продавливаются - манжета рвётся и течёт. Из-за этого пришлось ставить старую корзину и проблема с выжимом исчезла. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#62 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
![]()
вот у меня пока так, на штатных цилиндрах сцепления - выжима нету, 2-3-4-5 включатся , 1-R нет, завтра придет от шевинивы комплект цилиндров, поставлю и опробую да и давно есть желание перейти на трубки железные вместо пластиковой байды)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Такая фигня получилась когда человеку ставили коробку, рабочий цилиндр уаз патриот главный родной. Не хватало объема главного чтобы сцепление выжать, педаль в полу и первая с задней не включались. Поменяли главный цилиндр на уазовский - все заработало, только педаль стала тяжелее.
Привод стазу собирали на медной трубке и уазовском шланге. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
|
![]() Цитата:
Если рабочий снаружи - можно поиграться длинной штока и решить проблему. Если внутренний - то высота должна соответствовать т.к. ход у рабочего ограниченный. Какой цилиндр сцепления у вас главный - оригинал? Если колхоз - объёма может не хватать на выжим. На старом хватало т.к. на корзине была выработка и диск был уставший. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#67 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
![]()
Сегодня купил цилиндр главный от 2121 позиционируется как для шевинивы что ли, рабочий тоже 2121 или шеви нива, обжал трубки, одел шланг, качал качал, педаль дубовая, еле выжимаю ногой, а все пишут что мяхкость выжима должна быть)) завел - вперед включаются все без хруста, задняя не включается вообще ... обнаружил ещё что в коробке масло слито, не залил ещё новое .. думаю заливать или снимать МКПП и ставить АКПП .. сил больше нет бороцца с этим говном)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |