JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2015, 23:43   #61
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
тут вопрос исключительно цены и функционала. каждое производство просчитывается экономистами до копейки и в порыве удешевить производство увеличивают прибыль снижая расходы, в том числе и инструменты. если в производственном цикле есть технологические паузы, позволяющие использовать сварку с пн 50 на используемой мощности, нафига закупать аппараты с пн 100. да и не думаю я что АМАЗ на столько богат, чтоб покупать линкольн электрик.
Ну, КБ в год на поддержку только ПО тратит порядка 50млн.$.
Один автобус-гармошка стоит ~150 тыс.$.
Содержать раллийную дакаровскую (а ранее триальную + кольцевую) команды тож не каждый завод сможет...

Нет никаких профессиональных, промышленных, бытовых инструментов, есть инструмент в определенную цену-качество, и каждый сам себе решает насколько рентабельно ему покупать то или иное оборудование, будь-то трудовик в школе или НПО "Энергия".
В России были востребованы украинские товарные вагоны, которые она покупала в количестве 50 тыс. в год, а теперь Хохляндия и 2 тыс. выпустить не может, т.к. всему миру нах. не упало такое качество.
Что в РБ, что в РФ колхозы за выданные им кредиты заставляют покупать на посевную КамАЗы и МАЗы, которые живут в наших условиях от силы 3 года. Китайцы -1-2 года, немцы ~5-7 лет. Опять же, это не значит, что Актрос будет профессиональным самосвалом а МАЗ-6440 - бытовым. Зато цена различается в разы, как и качество.
__________________
Прошивка Harley-Davidson в Минске.

Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz.

Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp)

Последний раз редактировалось КУБАНЕЦ; 10.06.2015 в 23:52.
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2015, 23:46   #62
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

экономисты не дремлят
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2015, 23:57   #63
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
Smile

да мы спорим о пустом! В силу наших характеров, абы поспорить!

Че там по ТИГу?))
__________________
Прошивка Harley-Davidson в Минске.

Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz.

Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp)
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 00:02   #64
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

TIG - вещь!))))

Добавлено через 58 секунд
пойду проволоки из нержи куплю, баллон заправлю и попробую ченить сварить красивое
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 00:13   #65
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 26
Сообщений: 4,839
По умолчанию

Смогешь?)))

ТИГ - сила! (я сам так не могу)))



Добавлено через 1 минуту
На Драйве парниша красиво выхлопные тракты варит ТИГом, вот там залюбуешься качеством шва...
__________________
Прошивка Harley-Davidson в Минске.

Проконсультирую по ремонту Mercedes-Benz.

Тел.+37529-774-88-77 (Viber, WhatsApp)
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 01:09   #66
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

наплывы большие. парни трубопроводы варят, вообще как клеем мажут. ровненько, красиво, швы вообще не надо обрабатывать. я ни так ни так не умею.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 03:38   #67
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,203
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Сварог EASY ARC 160
Сейчас загублю мечту на корню, простите.
Годный аппарат для бытовых нужд ММА, для TIG/WIG бесполезен.
1) Розжиг дуги только лифт-арком(чирк-чирк), а значит про сварку тонкого забыть, ибо для тонкого точить электрод нужно остро и без последующего подтупления, при чиркании кончик 100% подгорит, прилипнет и обломится со всеми вытекающими. Также при таком методе розжига идет конский расход не плавящегося электрода, а он денег стоит.
2) Второе вытекает из первого. Отсутствует высокочастотный розжиг дуги, а значит точка формирования ванны не подконтрольна.
3) Нет импульсного режима и регулировки тока входа и выхода, а так же отсутствует настройка времени нарастания и затухания дуги. Про сварку сталей тоньше 2мм можно забыть, про качественную сварку нержи тоже, про медь и титан тем более.

Для нормальной аргонно-дуговой сварки нужно качественное оборудование, бюджетных китайцев - в топку. Итальянских китайцев тоже лучше не рассматривать - лотерея за невменяемые деньги. dimanoid примерно верно определил минимальный уровень цен на аргонку 1.5-2 кило евро за DC и 2.5-3.5 кило евро за AC. Педалька и спидгласс - это конечно уже барство, хотя с хамелеоном работать на порядок проще.
Свой последний аппарат брал б\у с аукциона ebay.de, обошелся в 800 евро с доставкой, причем весь комплект: аппар+редуктор+горелка в сборе+провода. Достойные европейские производители WIG оборудования: Lorch, Jäckle, EWM, Fronius, Merkle, Rehm, Selco, Kemppi, Migatronic, Oerlicon, есть еще америкосы: Lincoln, Miller, Hobart, но это экзотика, фиг запчасти найдешь, если что. Цены б\у аппарата мощностью 160-200А(1 фазное питание) - DC 700-750 EUR, АС 1200-1250 EUR плюс доставка, дороже нет смысла брать, т.к. пару достойных аппаров в месяц по приемлемой цене всплывают, есть смысл поглядеть Авито.

Далее. Черные металлы свариваются аргоном только с использованием специальных присадочных прутков, например ESAB OK Tigrod серия 12.6Х, короче с раскислительной лигатурой. Любые другие присадки не предназначенные для "черняги" использовать категорически запрещено.

Баллоны можно поменять кислородные на аргоновые. Можно даже за копейки купить просроченный кислородный, привести на станцию тех.газов, оплатить его ревизию(400-500р) и стоимость аргона, а взамен получить годный баллон полный аргона. Бери сразу две "сороковки", пока научишься - дофига аргона улетит, а так - всегда есть полный на подмену.


А может все-таки хороший полуавтомат б/у, тем более если есть где запитать 3 фазы? Брать аргонку для сварки порогов, конечно кошерно, но полуавтоматом все же быстрее и намного проще сваривать.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 06:37   #68
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

evgenis, сейчас ММА свариваю металл тоньше 2мм, жгу уже редко, чирком не зажигаю - брызжет много вокруг. TIGом будет хуже?
Кстате, на том же Ебее электроды вольфрамовые копейки стоят.
Что, не имея надобности варить цветмет и чугун забить на ТИГ и продолжать варить электродом или купить газовый паяльник и тупо запаивать сложные места?
TIG не самоцель, хотелось получить более прогнозируемый результат и более удобный процесс.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 07:29   #69
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Я себе Барс 187D купил, MMA+TIG, варит только на постоянке. Красиво чернуху можно варить только тигелем, один пендос изощряется на швах, там не швы, а произведение искусства.
У сварочника в связи с это функцией есть кучка доп насроек, как то разная частота (чтобы меньше брызгало), время подачи газа для охлаждения шва и время спада тока, чтобы шов получить кацтвенный.
За супер-пупер присадку для чёрных металлов не слышал, есть сортимент, где написано что да куда. В конце концов чернуху омеднённой проволокой варят в полуавтоматах, а процесс электросварки в ММА, MIG/MAG и TIG различается лишь способом образования ванны, защиты ванны, подачи материала, возможностью влиять на процесс и конечным результатом.

Добавлено через 10 минут
Скажем так, прикольно иметь тигель в арсенале, но универсальнее полуавтомата в гаражном хозяйстве, да и в быту тоже, ничего нет. Я линкольном варил, если он правильно настроен - песня. Как показывает практика, если варить целую неделю, то у меня и электродами швы не хуже чем на полуавтомате. А тигель *** баловства в большей степени пороги им варить заипëсся, аивот для вдумчивой качественной заварки какой-нибудь беды, ответственного узла, где нельзя ******* - это да. В машинах нет таких узлов, чтобы дешëвым тигелем варить, люминь проще горелкой.

Добавлено через 7 минут
Ах ну и да, приличный тигель ac/dc это от полтинника, даже больше с новым курсом. DC дешевле, но чтобы им варить совсем всë, нодо поизвращаться немного. Например тигелем варят алюминий на постоянном токе в среде гелия.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 08:12   #70
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 65
Сообщений: 762
По умолчанию

тигель -
Миниатюры
931801661.jpg  
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->