ремонт ДВС 2.7

[GR-44]

Серый2014,
воть...




мне больше всего нравиться:
- для несуществующих отверстий
- Карданный болт
- Молотковый болт
- Для двойных отверстий
- Обычный болт!!!

[Серый2014]

[Серый2014]

не получается его высверлить((нужна альтернатива,не хочу голову снимать

[oejek67]

Сообщение от Серый2014

не хочу голову снимать

В жизни,к сожалению,не все происходит по нашему хотению.Альтернативы нет.

[Серый2014]

сделаю ввертыш, как чел писал на соседнем форуме, ты там тоже учавствовал я видел)где он с болта шпильку сделал чтоб доехать до токаря)это думаю единственная альтернатива

[oejek67]

Сообщение от Серый2014

сделаю ввертыш, как чел писал на соседнем форуме, ты там тоже учавствовал я видел)где он с болта шпильку сделал чтоб доехать до токаря)это думаю единственная альтернатива

Не совсем понял,как поставить ввертыш,не высверлив заломыш?

[Серый2014]

Сообщение от oejek67

Не совсем понял,как поставить ввертыш,не высверлив заломыш?

он глубоко сломан там резьба родная начинается на глубине где то 4-х см, вот он там как раз и обломился,я сделаю выше заломыша где отверстие родное на 8,как раз под резьбу на 10

Добавлено через 2 минуты
т.е. в 4х см пространстве сделаю ввертыш на 3 см уже выточил,этого в полне хватит чтоб на килограмм форсунку затянуть причем родным болтом, но немного укороченным)на пару см примерно)

[oejek67]

Серый2014, все правильно,извиняюсь,затупил.У меня тоже так сделано.Крепил форсу болтом укороченным,не родным.Страшного не вижу ничего.

[Серый2014]

[Серый2014]

все собрал заводится,но как то долговато мне кажется,не может ли это регулятор мандить подскажите???насос перебран и все форсы тоже,бак и магистрали промыты,топливный фильтр новый,воздуха нет ни грамма все трубки новые и колечки на них сменил на зеленые мерсодизеля...грешу на регулятор,т.к. перед глобальным ремонтом он у меня обрубался,т.е. глох на ходу может ему капец,хотя форсы лили в обратку тоже...подскажите мужики не охото деньги пулять и так все карманы вытряхнул)))