JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2013, 22:50   #61
sash-a
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sash-a
 
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: эстонская ССР
Марка: WJ, 2.7crd, 2003. quadra-drive
Возраст: 44
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
А ни кто сам не пробовал цепи сделать которые на покрышку одеваются? Или у кого есть цепи в пользовании, может выложите размеры??? Метражом они везде продаются и ценник не такой как на готовые.
дорожные цепи не из простой стали.
__________________

раскрутка сайтов
sash-a вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2013, 10:25   #62
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Да какая разница? Для сугробов пофиг. Суть не в качестве цепи а в размерах. Есть или нет?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2013, 11:17   #63
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Да какая разница? Для сугробов пофиг. Суть не в качестве цепи а в размерах. Есть или нет?
Если порвется - может из крыльев фаршекашку приготовить.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2013, 16:34   #64
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
По умолчанию

давно хотел тут купить, ,.http://www.autocep.ru/index.php?login=yes

были давно на 3ке бмв цепи, полметрове сугробы бампером на одном заднем приводе разгребал, резон в них есть
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2013, 11:41   #65
pvm85
Пользователь
Местный
 
Аватар для pvm85
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: г. Москва
Марка: Ford Explorer 4.0 2002г.
Возраст: 40
Сообщений: 102
По умолчанию

Ребята, а можно поподробнее о вреде цепей для коробки? Думаю купить себе, но у меня Форд Эксплорер - коробка достаточно слабая и ломкая. И еще вопрос, есть ли разница в нагрузке на агрегаты машины при использовании цепей на все 4 колеса режиме полного привода и в режиме заднего привода?
pvm85 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2013, 12:50   #66
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pvm85 Посмотреть сообщение
Ребята, а можно поподробнее о вреде цепей для коробки? Думаю купить себе, но у меня Форд Эксплорер - коробка достаточно слабая и ломкая. И еще вопрос, есть ли разница в нагрузке на агрегаты машины при использовании цепей на все 4 колеса режиме полного привода и в режиме заднего привода?
Для цепей характерны рывковые нагрузки, когда они входят в зацепление с поверхностью. Если стараться не раскручивать колеса в буксе, то вреда много не будет.

Есть разница. В случае заднего привода вся нагрузка на него.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2013, 18:33   #67
rezut
Пользователь
Местный
 
Аватар для rezut
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Москва
Марка: GC, 2001, 4.7 Quadradrive
Сообщений: 173
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
Цепь может перегрузить трансмиссию и чтонить порвет... Лучше уж так шлифовать)
Последняя поездка на цепях привела к переборке переднего моста.
Это как с блокировками, пользоваться с головой надо.
У меня третий год все ОК. Каждую зиму по выходнымдо дачи и обратно.
2 км по переметам по противотуманки.
rezut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2013, 21:25   #68
pvm85
Пользователь
Местный
 
Аватар для pvm85
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: г. Москва
Марка: Ford Explorer 4.0 2002г.
Возраст: 40
Сообщений: 102
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Для цепей характерны рывковые нагрузки, когда они входят в зацепление с поверхностью. Если стараться не раскручивать колеса в буксе, то вреда много не будет.

Есть разница. В случае заднего привода вся нагрузка на него.
Спасибо, понял.
pvm85 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->