Переварит AW4 мотор 5.2

[volgarik34]

Сообщение от buchzok

А 44 по кишкам сильно отличается от 46ре? Там ни чего нельзя добавить для небольшого усиления?

http://www.transakpp.ru/232/main/chrysler/a500.html

[Ёсик]

Сообщение от volgarik34

а как дорестйал на рестайл поставить,там же разъемы разные?да и датчиков отличие есть

ручками и паяльником - фишки та тут при чем.
по датчикам не изучал - по логике там управление идентичное.

[buchzok]

И тут стало интересно про 47ре.. она ещё мощнее чем 46ре получается.

[volgarik34]

Сообщение от buchzok

И тут стало интересно про 47ре..

а где взять?да ну, пустое это.

[buchzok]

На доджах стояли, а доджей не мало.

[Олег_Ц]

Сообщение от volgarik34

http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=5188P/BW

Так это вроде только для А518 - т. е. для 46 коробок. Для серии А500 этот мастеркит не подойдет, разве что пару сальников...

[Олег_Ц]

Сообщение от volgarik34

а в чем разница 44 и 46?

44 и 42 коробки по сути одинаковые - один корпус - на 44 усилена начинка, фрикционов и сталей больше и т. п. При желании из 42 коробки можно сделать 44-ю (по передаваемому моменту).
А вот на 46 отличается как корпус самой коробки, так и корпус овердрайва, да и диаметры фрикционов и сталей больше, чем в 42 и 44.
Я фотографировал фрикционы 42 коробки (они-же от 44), 46-й и AW4. Фото отправил в почту Хасководу (я с планшета, выложить не могу) - на фото хорошо видны отличия фрикционов 42(44), 46 и AW4.

[volgarik34]

Олег,42 на 4,0 ставили- 44 на 5,2. Как у них корпуса могут быть одинаковые?овердрайв разве не одинаковый?рк крепятся все одинаково.

[Skydive]

Мастер кит,шо на 42, шо на 44 -один и тот же))

[Олег_Ц]

Сообщение от volgarik34

Олег,42 на 4,0 ставили- 44 на 5,2. Как у них корпуса могут быть одинаковые?овердрайв разве не одинаковый?рк крепятся все одинаково.

Доброе утро:-)!
Про корпуса - я имею ввиду что внутри корпуса одинаковы - колокола это не касалось.
Ночью писал, путанно получилось :-)!