![]() |
#63 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
![]()
вашпе никак не рулит. я еще летом задумался на дороге, ехал после четверговой, по немировича, часиков так в 11, ехал очень быстро, примерно 100-110 и опомнился уже когда до комунального моста оставались считанные метры, оттормозится я успел до 90 может 80. поворот на коммунальный мост конечно не 90 градусов, но очень крутой, благо машин небыло и я срезал угол входа с крайней левой ушел в крайнюю правую и из неё вышел снова в крайнюю левую, резина немного взвизгнула, до бордюра по центру были милиметры. Ощущения не передаваемые. мне кажется после лифта проставками машина стала немного жесче.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
LX470 & rav4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]()
ни сток ни лифт не рулит
![]() ![]() ![]() ![]() лифт нужен для повышенной проходимости, а не для раллийных гонок (хотя я могу и ошибацца) какой бы не был лифт управляемости как на бумере Х5 никогда не добьетесь! Приведите в порядок подвеску и включайте вовремя голову и будет вам щастте ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |