03.09.2015, 15:35 | #61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
а я кипр съездил как то пару лет назад и взял микру кабрик 1.2 на ручке чтобы жрала меньше. ни разу за 5 дней проблем не испытал. просто сел и поехал. да там конечно движение соответственно левосторонее и гораздо спокойнее. накатал 1.5 ткм без каких то проблем. за правый руль сел впервые
|
03.09.2015, 16:38 | #62 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Владивосток
Марка: jeep grand cherokee limited
Возраст: 46
Сообщений: 1,427
|
Ещё раз воткну свои три копейки в спор между между рулей. Езжу на двух тягачах в разное время оба на палке один праворукий второй наоборот. Даже передачи по разному переключаются, ни разу даже сомнений не было куда и как воткнуть! Хотя на америке трогаешься со сцеплением , а всё остальное без! На японце все передачи только через сцепление! Руки и ноги сами помнят что и в какое время делать. Максимум тупизма это поворотники, на японцах там горный тормоз находится :-o
|