04.11.2017, 13:17 | #61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Конечно, первое что я сделаю, это проверю напряжение на клемах при работе двигателя.
В случае если зарядки нет, не обязательно же виноват именно генератор. Он вполне может быть исправным. То что нашел в Библии http://jeep.avtograd.ru/cherokee/ele...ippondenso.htm http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...age_signal.htm http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...ec/circuit.htm Последний раз редактировалось ждановский; 04.11.2017 в 13:57. |
08.11.2017, 13:12 | #62 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Проверил напряжение на клемах АКБ при работающем двигателе.
Вольтметр показал 11,2 В. Есть ли смысл кидать щупы на выводы генератора? Если этот замер покажет, что генератор выдает зарядку, то где она может потеряться "по пути" до АКБ? И еще вопрос: В Библии написано, что РСМ регулирует массу, подаваемую на обмотку возбуждения генератора. Мне непонятно, что значит "регулирует"? То есть подает массу или отключает ее в определенные моменты? Последний раз редактировалось ждановский; 08.11.2017 в 13:16. |
08.11.2017, 15:30 | #63 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,432
|
Между генератором и АКБ есть два предохранителя, по 60 ампер вроде.
Регулирует - значит регулирует, делает массу тише или громче :)))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
08.11.2017, 15:36 | #64 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,388
|
|
09.11.2017, 05:24 | #65 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Цитата:
Сегодня попробую замерить напряжение на выводах генератора. Подскажите, сколько вольт он должен выдавать на 900-1000 оборотах двигателя? |
|
09.11.2017, 11:57 | #66 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Генератор заработал! Но обо всем по порядку:
Подцепив вольтметр к выводам генератора, я удивился, почему он показывает ноль. Завел двигатель, но ситуация не изменилась. Тогда стал повторно проверять предохранители, но уже не визуально, а с лампочкой. Результат, мягко говоря, удивил... Оба предохранителя по 60А ток не пропускали! Причем, если на предах, которые лежат в продаже, толстая перемычка видна даже слепому, то на тех, которые стояли, тонюсенкую перемычку через мутный темный пластик практически не видно. Точнее видно, но кажется что она целая. Поэтому прошу прощения у уважаемых форумчан за поспешные выводы! В общем, купил я предохранители, поставил их и все заработало. И ток заряда появился, и стрелка на панели встала вертикально. Получается зря снимал генератор... Тем не менее, причина перегорания двух предохранителей, а также прыгание стрелки на приборке остались для меня загадкой. Есть какие нибудь версии? |
11.11.2017, 13:15 | #67 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
И что, ни у кого нет никаких соображений?
Ау! Спецы по электрике... |
11.11.2017, 13:58 | #68 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
|
12.11.2017, 12:04 | #69 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
|
Степаныч, благодарствую!
Клемы никто не путал, но факт того, что сдох АКБ место имел. Возможно ли, что предохранители перегорели от внутреннего замыкания АКБ? Но опять же непонятна причина гуляния стрелки на приборке... |
12.11.2017, 14:02 | #70 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Да, КЗ в батарее может спровоцировать повышение тока и сжечь предохранители, стрелка может дергаться от того же КЗ в батарее, там ведь не "железное" КЗ, а замыкание пластин осыпавшейся активной массой, при большом токе масса разрушается, снова замыкает пластины, снова разрушается, напряжение при этом меняется, но это все не более чем догадки, по месту смотреть надо.
|