Если все же застрял

[Aleks923]

система "газ+тормоз" реально помогает, но когда надо сдвинуться с места постоянно так ехать нельзя.
Первая зима на АКПП, но оказывается раскачать машину можно и с ней. Главное голову у прокладки во время включать! ИМХО понижайка в снегу зло!

[Крайслер]

Во как! -http://rutube.ru/tracks/4033108.html?v=7e51731d835ba790df0beaa8134e6639&au toStart=true&bmstart=1000

[Quadra]

Сообщение от Gn.Chernota

Опять же был бы у меня JK - 30 летов назад, я может быть бы и не женился!

Вот, любимая присказка коллеги моего своей дочке, смотря на мой Дюранго говорит "Дочаааа, была бы у меня 20 лет назад такая машина, какая у тебя красивая бы была мамааааа".....

[Darhan]

Сообщение от Aleks923

система "газ+тормоз" реально помогает, но когда надо сдвинуться с места постоянно так ехать нельзя.
Первая зима на АКПП, но оказывается раскачать машину можно и с ней. Главное голову у прокладки во время включать! ИМХО понижайка в снегу зло!

с понижайкой согласен закапываешся вмомент..., на драйве легче вылезать...

[bullet]

[QUOTE=Спанчбоб;127829]
спасибо

Сообщение от Quadra

Да, половина аксиом для дохлых машинок с МКПП практически вредны и неправильны для большеобьемных внедорожников с АКПП.

расскажешь как нужно на АКПП с двиглом 5.2 (пока без блокировок в мостах)?


по поводу приема езды в две педали, на сервисе сказали лучше этого не делать, рвётся какой-то чулок)), походу что-то в трансмиссии.

[ЗИЛ130]

Сообщение от bullet

т.е. понижайку не включать? придерживаю тормоз и даю газ?

вообще имеет смысл включать пониженную на 249OD когда собираешься в сугроб залезть?

Вот на 249 OD как раз и имеет смысл включать понижайку до того,как ....
249 OD - это паркетниковая раздатка,с которой джип заднеприводный, а перед подключается с запаздыванием и через вискомуфту на50-70 процентов,если вискомуфта исправна. А на понижайке задний и передний мост жёстко блокируется. При этом лазучесть авто повышается,но рулится машина непредсказуемо плохо по известным причинам. А вообще 249 OD - бестолковая раздатка,поскольку на дороге жёстко гребут только задние колёса и поведение у машины заднеприводное . У меня такая стоит- хочу поменять на другую, с межосевым дифом и чтобы он блокировался на понижайке.

[Quadra]

Ну, это есть истинно в некоторой степени, но поведение 249OD предсказуемо, заднеприводное, а вот с 249 ранняя более строптивый джып, хотя каждому свое. Мне нравятся и оба варианта.

[Aleks923]

Сообщение от ЗИЛ130

А вообще 249 OD - бестолковая раздатка,поскольку на дороге жёстко гребут только задние колёса и поведение у машины заднеприводное

ну очень спорное заявление. Похоже автор мало ездил на фул тайме. Вот у него и правда непредсказуемое поведение. Никогда не знаешь что будет в повороте - то ли снос , то ли занос!
А на 249 OD если начался небольшой занос, к чему мы все привыкли "с пеленок", снимаешь его рулем + чуть газа и машинка входит в поворот как по рельсам!

[Quadra]

Абсолютно верно.

[Владелица Jeep]

интересная тема и поучительная....все очень интересно, но мне все равно пришлось вызывать эвакуатор, когда села в снег по самое брюхо....прокатилась, блин, за город!