![]() |
#51 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 48
Сообщений: 2,009
|
![]()
Гранд и уж тем более либерти на амерском рынке еще пониже логана и дастера на российском.индивидуальность...мдаа....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]()
А я с нерусскими более не общаюсь.......и да надо было написать сограждане))))))) а то не ту букву напиши и академики под.ебок сразу стаями))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Р.С. И общайся с братьями то! Что сразу то общаться не буду!?
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 01.01.2017 в 14:08. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
![]()
Гена говорил что после 250гр. уже не общение а слив инфы идет! А вы все не верите опытным оперативникам! И сами попадаете в просак!
![]() ![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 01.01.2017 в 15:02. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
![]()
Борь, на днях приехал знакомый на "пежо 3008" проставки поставить чтоб машину повыше сделать. Начали с жопы - ослабили сайленты, стянули пружины, подняли машину на домкраты и поставили проставки. Собрали в обратном порядке. По передку столкнулись с пиздецом (чтоб открутить гайки опрника надо снять жабо) - сняли дворники, а жабо (как на ВСЕХ нормальных машинах) не снимается, не можем отвести его от лобового стекла... Полезли в инет, на профильные форумы - оказалось что снять жабо на данной машине - беда, ломаются скрепки однозначно, неоригинала нет, да и само жабо приклеено на герметик, если его не проклеить как следует, то вода из под него потечет на блок предохранителей со всеми вытекающими... В общем сняли только вертикальную часть этого жабо, под ней оказалось два лючка к гайкам опорников. Решили крутить гайки через эти лючки, процедуру описывать не буду, т.к. эта еще та ****.... В общем собрали мы все, знакомый уехал. Через пару часов звонит и говорит что бортовой комп пишет ошибку по регулировке фар (машина на ксеноне, адаптивные фары). Говорю давай приезжай, будем смотреть что не так. Приехал, залезаем в яму и видим что слетела тяга датчика положения кузова (для фар) с задней балки. Ставлю ее на место, скидываем клемму аккума (чтоб ошибка исчезла), надеваем клемму, ошибка исчезла, но фары тест (при включении вверх-вниз) не делают, так же не поворачиваются вместе с колесами в право-лево. Звоню диагносту, объясняю ситуацию, он и говорит что нужен дилерский сканер чтоб скинуть ошибку, т.к. его универсальный на лягушатниках не работает и сделать он ни чего не может, помимо сканера нужно сделать регулировку фар, т.к. мы изменили положение кузова по отношению к задней балке. Звоним на СТО по лягушатникам и ахуеваем - скинуть ошибку стоит на лягушатнике 2000руб., а регулировка фар - 3000руб..... Мы в ****, как так - ведь средняя цена на диагностику 500 руб, а на регулировку фар - 300 руб. Стали звонить по другим спецам - а они и говорят к лягушатникам их оборудование не подходит, и помочь они не могут ни чем... В общем знакомый забил куй на эти фары, т.к. платить необоснованную сумму дилеру за пустяковую операцию глупо....
Последний раз редактировалось kalina; 02.01.2017 в 02:33. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
kalina, то что ты описал, не подходит к определению гавно авто.
Вы кривыми руками с бестолковой головой заколхозили автомобиль. Не пиши про такие примеры больше. |
![]() |
![]() ![]() |